"Jugonostalgičari"? Srbi i Bosanci kradu vozila u Hrvatskoj!

Na meti su najviše rent a kar agencije, čija vozila mafija legalno iznajmljuje, a onda prebacuje u BiH ili Srbiju, gde im nestane trag pre nego što sistem međudržavne policijske saradnje stigne da reaguje, piše Večernji list BiH.

Za par sati rastave automobil

Ona manje vredna vozila vrlo često se koriste samo za prevoz sa jedne lokacije na drugu, onda za izvršenje nekog drugog krivičnog dela, a u nekoliko slučajeva ukradeni automobili su prodavani u auto otpad zbog delova ili jednostavno kao staro gvožđe.

Automobilska mafija je tako dobro organizovana, tvrde upućeni, da ukradeni automobili u roku od samo nekoliko sati budu rastavljeni u delove, a broj šasije izbrisan ili prepravljen.

Lopovi najviše "vole" Folksvagen

U prikrivanju krađe koriste se različite metode, a često se događa da organizovane grupe kradljivaca automobila iskoriste garaže ljudi koji su na privremenom radu u inostranstvu ili ih njihovi vlasnici iz drugog razloga ne koriste duže vreme.

Automobil u takvoj garaži obično bude sakriven od nekoliko dana do nekoliko nedelja. Čak ako policija, zahvaljujući dojavi i pronađe automobil, mali su izgledi da će da otkrije kradljivca, odnosno osobu koja ga je sakrila u garaži.

Kradljivci najviše “vole” Folksvagenova vozila. Ovu vrstu krađa statistika najčešće i ne prepoznaje jer je u pitanju suptilniji oblik međudržavnog kriminala. Po isteku vremena iznajmljivanja vozilo se jednostavno ne vrati vlasniku i procedura potrage zapravo tek onda počinje.

Tek svaki deseti automobil bude pronađen

Situacija u BiH je još lošija jer se u proseku dnevno prijave četiri krađe vozila, a više od 90 posto ukradenih vozila nikada ne bude pronađeno. Osiguravajuće kuće zbog učestalih krađa imaju povećan interes klijenata, ali i godišnje troškove isplate naknada.

Koliko je krađa automobila u našoj regiji veliki problem govori podatak da se na ovom prostoru traga za više od 130 hiljada vozila, a da se u celoj Evropskoj uniji godišnje prijavi oko 1,2 miliona krađa, a pri tome pronađe više od 70 posto ukradenih vozila.

To je znatno drugačija statistika od one u zemljama jugoistočne Europe. Šokantan je podatak da više od pola automobila koji se u BiH uvoze iz zemalja Evrope, SAD i Kanade, a koja prolaze proveru, nije regularno.