Velike gužve na aerodromima: Koliko su putnici bezbedni?
Gužve na aerodromima u nedelju, kada je počela primena strožih mera provere putnika i prtljaga, nisu bile ni blizu scena viđenih u ponedeljak, kada je bukvalno stotine i hiljade ljudi čekalo da budu pregledani. Osoblje pograničnih službi otvara bukvalno svaku torbu i kofer, ali ljudi, manje-više, strpljivo čekaju, razumevajući situaciju.
Međutim, mediji postaju sasvim razumljivo pitanje: ko će da štiti toliku masu putnika dok, pre provere, čekaju na terminalima. Tim pre, kako navodi Ferfaks, što u nedelju u Sidneju nije bilo policajaca na prilazima terminalima i uz glavne ulaze.
Istovremeno, stručnjak za bezbednost u vazduhoplovstvu Rodžer Hening izjavio je da je ovo i dalje nedovoljno. Ovaj izvršni šef organizacije Unutrašnja bezbednost Azija/Paficik kaže da skeneri na aerodromima ne registruju svaku pretnju.
- Zavera otkrivena poslednjih dana, moguće da bi bila zaustavljena ako bi se u napadu koristio metalni predmet kao deo eksplozivne naprave - prenosi njegovu izjavu ABC. -Ali, ima tu drugih načina za dizanje aviona u vazduh i oni sigurno nisu obuhvaćeni ničim što Australijska vlada ili agencije do sada rade. Nema skenera koji može da pronađe plastične eksplozive.
Turnbul pritisnut pitanjima
Prvi ministar Malkolm Turnbul bio je pritisnut pitanjima o mogućnosti da bombe mogu da budu unete u avione uz pomoć servisa za snabdevanje hranom ili nosača prtljaga.- Mi na aerodromima imamo snažne mere obezbeđenja, uključujući i proveru ljudi koji rade na aerodromima. Australijanci treba da budu sigurni da imamo najistančanije bezbednosne i obaveštajne agencije na svetu.
Hening kaže da je "smešno" što političari znaju za rupe (u bezbednosti) i još govore kako su skeneri odgovor. Po njemu, ovde ima "jedan sastojak koji nedostaje", a to je "ljudska inteligencija".
- Jedina šansa koju imate jeste da je svako ko radi na aerodromu obučen da posmatra ponašanje ljudi - navodi on i poziva za bolju obuku radnika obezbeđenja. - Ljudska intervencija je najbolje oružje protiv terorizma, zato što su ljudi skloniji da se neobičnije ponašaju. Jedina stvarna teškoća u ovome, prema mom iskustvu, jeste odlučni bombaš, ili bombaš-samoubica, oni su obično spokojni. Uopšte ne izgledaju kao tipična verzija čoveka sa crnom bradom i kosom.
Rodžer Hening upozorava:
- Akcije koje preduzimamo zasnivaju se na pretpostavci da svaki bombaš-samoubica izgleda jednako i da će biti identifikovan ako prođe kroz detektor metala. To nije tačno.
Ministar pravosuđa Majkl Kinen opisao je najnoviju zaveru kao "prilično dobro osmišljenu", ali uverava:
- Mogu da kažem ljudima u Australiji da je bezbedno putovati avionima.
Ključna saradnja
Upitan o stavovima Rodžera Heninga, komesar Federalne policije Endrju Kolvin kaže da ima poverenja u današnju kontrolu bezbednosti na aerodromima.
- Federalna policija veoma blisko sarađuje sa partnerima na pitanju bezbednosti i sa privatnim i javnim firmama na aerodromima. To nije aktivnost koja stagnira, već je stalno proveravamo, utvrđujući šta je najbolje.
Hening se slaže da je bezbednost u Australiji na aerodromima "sigurno bolja nego drugde", ali da može da bude unapređena. Po njemu, Tel Aviv i Singapur su dobri primeri na koje se treba ugledati.
