Stjuardesa je bespomoćna
Mnoge aviokompanije sada uvode pravilo o obaveznom prisustvu dva člana posade u kabini - u svakom trenutku. Iskusni piloti, međutim, smatraju da i pored toga pilot, ako to hoće, može uvek bez problema da obori avion i da se radi o pukom akcionizmu. Traženje ishitrenog odgovora obično dovodi do toga da se nađe najlakše, ali ne i najbolje rešenje.
Zbog toga što kompanije, pre svega zbog štednje, ne žele da u avionu imaju tri pilota, ubuduće bi u kabini trebalo da se nalazi jedan stjuard ili stjuardesa kad jedan od pilota mora da je napusti, da bi se tako sprečila situacija kao nad Alpima.
Američke kompanije već dugo koriste ovaj sistem, a sada im se pridružuju i mnoge evropske. Izi džet i Norvežan uveli su "princip dve osobe" prošle nedelje, Rajan er i Er Berlin to će uskoro učiniti. Lufthanza i Džermanvings su to isto najavili.
Ipak, izgleda da ta mera ne donosi ništa!
Za list FAZ nekoliko iskusnih pilota jedne velike kompanije je potvrdilo da je to samo zamazivanje očiju. "Pilot može da obori avion za dve sekunde - snažno povlačenje upravljača ili kormila, gašenje motora za vreme poletanja ili sletanja, i pad je neizbežan. Šta tu može da uradi stjuardesa?" - pita se jedan kapetan.
Po njemu bi mnogo bolje bilo da se uvedu redovne kontrole i pshijatrijski testovi.
