Za pijane vozače obavezno lečenje
Sudije za prekršaje poslale su na lečenje 43 vozača koji su više puta uhvaćeni da automobilom upravljaju pijani ili pod dejstvom droga, pišu "Večernje novosti". Ukoliko neko od njih odbije da se leči, prema postojećim zakonima, na to će biti - prisiljen.
Mera obaveznog lečenja najčešće se izriče kada je utvrđeno da je do prekršaja došlo zbog zavisnosti od stalne upotrebe alkohola ili opijata. Pored toga, sud je u svim ovim slučajevima utvrdio da postoji opasnost da će vozač i dalje činiti iste prekršaje.
Prethodno, pre izricanja ove mere, sud je bio obavezan da o svakom od ovih vozača pribavi mišljenje veštaka, odnosno nadležne zdravstvene organizacije.
Obavezno lečenje traje godinu dana, a da li će biti kraće, zavisi od mišljenja lekara i zdravstvene ustanove.
Najnoviji podaci ukazuju na to i da je gotovo 90 odsto vozača u Srbiji - tokom poslednjih 12 meseci - načinilo neki saobraćajni prekršaj.
Istovremeno, od početka primene novog Zakona o osnovama bezbednosti u saobraćaju (1. januar 2010), do danas, nešto više od 500 vozača ostalo je bez dozvole. Više od 53.000 ljudi dobilo je zabranu upravljanja motornim vozilima na određeni period, a i 77 stranaca "zaradilo" je privremeno oduzimanje vozačke dozvole.
Stojadin Jovanović, direktor Agencije za bezbednost u saobraćaju, rekao je "Novostima" da je sve spremno za to da oni kojima je oduzeta vozačka dozvola mogu ponovo da je steknu. Za sada, međutim, nema prijavljenih - nisu ispunjeni svi uslovi.
"Da bi onaj kome je oduzeta dozvola mogao ponovo da polaže, mora prethodno da isplati sve kazne, odnosno izdrži kaznene mere, ukoliko je reč o zatvoru“, objašnjava Jovanović. "Kada sve kazne isteknu i proteknu dodatna tri meseca, može da se prijavi na seminar.“
Bez obzira na sve ove podatke i pooštrene kazne, u prvih 11 meseci 2011. na drumovima u Srbiji poginulo je više ljudi nego čitave prošle godine. U više od 40.000 udesa poginula su 653 učesnika u saobraćaju. Među nastradalima je najviše vozača, slede putnici i pešaci.
Najčešći uzroci saobraćajnih udesa i dalje su velika brzina, alkohol i nepoštovanje propisa. Najviše se gine sa prvim sumrakom, vikendom i van naselja.
