Starac atrakcija za turiste
Zvali su ga jugoslovenski mercedes, bio je poznat po karakterističnom reskom zvuku motora, elegantnoj liniji, modernim farovima i velikoj potrošnji benzina.
Posedovali su ga samo oni koji su imali više novca u novčaniku ili slamarici. Reč je o Zastavinom automobilu fijat 1.300, nekad popularnom "tristaću", ponosu domaće automobilske industrije. Jedan takav "tristać" upadljivo bele boje, utegnut kao da je iz fabrike tek izašao, vaskrsnuo je ovih dana na višegradskim ulicama. Vlasništvo je braće Branislava i Marka Andrića.
Pripreme za izložbu
- Nismo učestvovali na izložbama oldtajmera, ali dogodine sigurno idemo na ovu manifestaciju u Kragujevac. Za pet godina će "tristać" dobiti i trajnu registraciju čime će mu se povećati vrednosti - veli Marko dok pored Ćuprije na Drini seda u automobil koji u gradu niko nema.
- Auto je više od 10 godina bio u garaži i onda smo ga jednog dana izvukli napolje i, zamislite, upalio je. To je prelomilo u nama da ga ne prodamo u staro gvožđe, već da uložimo u njega oko 2.500 KM i vratimo mu stari sjaj - priča Branislav.
Marko nastavlja da je fijatu bila stradala limarija koja je sređena, a motor i svi ostali delovi su ostali originalni i u funkciji.
- Automobil je kupio naš pokojni otac Ljupko 1979. godine u Zastavinom prodajnom salonu u Senti. Jedno vreme mu je koristio kao taksi vozilo, jedino ove vrste jer su 40 višegradskih taksista imali druge starije tipove automobila - priča Marko.
Branislav se priseća da je u automobilu, koji je plaćen tadašnjih 2,5 miliona dinara, 80-ih godina, bio i portabl televizor pa su taksisti uveče na štandu ispred hotela
Višegrad gledali prenose fudbalskih utakmica. Kao i vremešni ljudi i ovaj auto je u životnom veku doživeo niz nedaća i nevolja. Tako je prilikom jedne poplave od pobesnele reke Rzav bio u vodi u garaži.
Aparat za nes kafu
Provozali smo se u "tristaću", automobilu u kome su se pre tridesetak godina vozili budžovani, direktori, političari, ali je ovo, zbog mogućnosti razvoja velike brzine, bilo i policijsko vozilo, savremeni presretač.
Ljubazni vozač nam je u toku vožnje na aparatu, u njemu fabrički davno ugrađenom, pripremio i nes kafu.
- Sudbinu mu umalo nije zapečatila granata ispaljena sa neprijateljskih položaja u blizini objekta HE Višegrad 1994. godine. Srećom, projektil je samo razneo krov, ali nije eksplodirao na njemu, nego dalje u brdu - ispričala su braća Andrić.
Vaskrsli fijat 1.300 sad troši u vožnji od osam do 10 litara benzina na 100 kilometara. Braća kažu da automobil izazove pažnju gde god se pojavi. Ljudi vozača zaustavljaju i u saobraćaju samo da bi se fotografisali pored njega.
- Sigurno su nekad vozili isti automobil pa ih povukla želja. Imali smo i niz ponuda za prodaju, nudili su nam i 5.000 evra ali nismo hteli ni čuti. Poseban doživljaj je bio letos kad smo pred fabrikom Zastava u Kragujevcu parkirali, izašli radnici da ga vide, opipaju i, upale - priča Branislav.
I mnoge turiste koji dođu u Višegrad privlači elegantni automobil star 35 godina koji prolazi gradskim ulicama. Na parkingu se fotografišu pored njega pa je ovaj oldtajmer postao jedna vrsta turističke atrakcije.
