"Er Srbija se gasi ako država prestane da plaća"
Er Srbija nije održiva kompanija, jer ne može da postoji bez državnih subvencija, ocenio je Radmilo Marković, novinar nedeljnika Vreme, prenosi N1. Sa tom ocenom slaže se i Petar Vojinović, urednik portala Tango Six, koji dodaje da su troškovi kompanije "enormni" za vrstu poslovanja koje vodi.
Er Srbija je politički projekat
- Er Srbija ne može da postoji bez subvencija. To se jasno vidi iz finansijskih izveštaja i to nije novo, samo je pitanje koliko će država to da nastavi da plaća, jer je bez toga Er Srbija je u debelom minusu - rekao je Marković.
On navodi da je u poslednje tri godine, koliko traje period restruktuiranja prema ugovoru, Srbija dala 194 miliona evra subvencija, a ukupan neto profit bio je 7,4 miliona evra. To je, navodi, otprilike gubitak od 62 miliona godišnje bez subvencija.
- Apslolutno ne postoji mogućnost da Er Srbija nastavi da postoji, ako država ne nastavi da plaća - dodao je on.
Vojinović ocenjuje da su brojke o poslovanju te komapnije "jasne" i da je Er Srbija politički projekat koji je zbog politike krenuo sa preteranim PR-om.
- Uvedene su preterane stvari, kao što je internet u avionima, biznis "laundž", na nivou marketinga su hteli da dignu kompaniju, ali to nije uspelo - kaže Vojinović. On ocenjuje da je takvo poslovanje poslednje tri godine razlog zatvaranja poslovnica i smanjivanja broja radnika.
Sto godina potrebno da se pokrije gubitak
Marković ocenjuje da je dobija manje od onoga što je uložila u tu kompaniju. "Vidimo da je poslovna strategija od početka bila promašena. Još veći problem je što Er Srbija namerava da nastavi da progovara oko daljih davanja", kaže on.
Sva neto dobit Er Srbije ide na pokrivanje istorijskih gubitaka, prema zakonu, objašnjava Marković. "Te tri godine cela dobit išla je na saniranje duga. Dakle, biće potrebno sto godina da se taj gubitak pokrije", dodao je.
AlItalija je proglasila bankrotstvo, Etihad se povukao iz Er Berlina nakon što je najavljen stečaj ove kompanije.
- Etihad ovde ima malo šta da izgubi, a možda nešto malo ima da dobije. Ta kompanija je ekstremno loše ušla u poslove sa AlItalijom i Er Berlinom i loše je upravljala poslovanjem. Etihad nije bio dorastao AlItaliji i Er Berlinu - kaže Vojinović.
Za sve što radi Er Srbija odgovorna je vlada. "Oni treba da se pitaju zašto se na ovaj način troše pare i zašto se tako loše upravlja", zaključuje Vojinović.
