Piloti sa kojima nikada ne biste leteli
S obzirom na pritisak i sve nesigurnosti sa kojima su piloti suočeni nije ni čudo što smo sa vremena na vreme u prilici da pročitamo vest o tome kako je neki pilot doživeo nervni slom tokom leta, poput Klejtona Osbona koji je tokom leta izgubio razum.
Iako nijedan komercijalni avion nije doživeo nesreću zobg toga što je pilot bio pod uticajem alkohola, postoji veliki broj slučajeva kada su piloti pravili neprilike.
Pogledajte neke od najpoznatijih "problema“ koje su piloti pravili:
1. JetBlue pilot koji je tokom leta izgubio razum
"Ne idemo za Vegas“, najavio je pilot Klejton Osbon pre nego što je kopiloti saopštio "da više ništa nema smisla i da je potrebno da izvedu skok vere“. Zabrinuti kopilot pozvao je osoblje aviona u pomoć, i Osbon je uz pomoć osoblja i putnika uklonjen iz pilotske kabine. Avion je potom izveo prinudno sletanje u Teksasu. Istragom je ustanovljeno da je kapetan izgubio razum.
2. InfiGo pilot koji zapravo to nije bio
Samo zato što neko nosi pilotsku uniformu to automatski ne znači da je sposoban da pilotira avionom. Osoblje ove avio-kompanije unapred je obavešteno da kapetan Parminer Kaur i nije baš vičan pilotiranju nakon jako nezgodnog sletanja na aerodrom Goa 2011. godine. Nakon provere, ispostavilo se da je pilot falsifikovao dokumenta potrebna da se dobije pilotska dozvola.
3. Pilot kompanije Southwest koji je zagušio veze kontrolnog tornja pričajući o svom lošem seksualnom životu
Prvo pravilo poslovanja – ukoliko želite da pričate loše o kolegama postarajte se da ne mogu da vas čuju. Džejms Fricen Tejlor ovu lekciju naučio je na teži način kada je 2011. godine suspendovan zbog govora punog mržnjei nezadovoljstva zbog fizičkog izgleda osoblja aviona na zvaničnim radio talasima. Nažalost, njegovo govor preklopio se sa frenkvencijom kontrolnog tornja i svi avioni koji su bili u blizini Hjustona mogli su da čuju svaku njegovu reč. Ovo nije bilo nešto što je pilote učinilo srećnima pošto su im ti kanali potrebni kako bi od tornja dobili neophodna uputstva tokom leta.
4. Pilot kompanije Lion Air koji je bio navučen na metamfetamine
Najveći avio-prevoznik u Indoneziji ima svojih problema. Tokom prošle godine, nekoliko pilota, uključujući i četrdesetčetvorogodišnjeg Siafula Salama, uhapšeno je nakon što je na testovima utvđeno da uzimaju drogu. U Salamovom slučaju ovo se dogodilo svega nekoliko časova pre nego što je trebalo da pilotira avionom.
5. Piloti kompanije America West koji su se na poslu pojavili pijani
Tomas Klojd i Kristofer Hjudžis dobili su naređenje da okrenu avion i vrate se na terminal Internacionalnog aerodroma u Majamiju. Ispostavilo se da su dva pilota provela celu pređašnju noć pijući. Oni su se na poslu pojavili sa zakašnjenjem a njihovo neobično ponašanje uzbunilo je osoblje koje je pozvalo policiju.
6. Piloti avio-kompanije Northwest koji su promašili aerodrom
Ukoliko promašite skretanje kada ste u kolima to nije veliki problem, međutim, kada vozite avion pun ljudi, posledice mogu biti prilično ozbiljne. Piloti Timoti Čejni i Ričard Kol toliko su se udubili u svoje laptopove tokom leta da su promašili svoju destinaciju za skoro 250 klilometara i za to vreme potpuno su zaboravili da komuniciraju sa kontrolom letenja.
7. Pilot teretnog aviona koji se napio i srušio avion na Aljasci
Do sada, alkoholisani piloti nisu srušili nijedan putnički avion, ali to nije velika uteha za životinje i četiri člana posade teretnog aviona koji su izgubili život zbog pijanog pilota 1977. godine.
8. Pilot JetStara koji je bio toliko zauzet pisanjem poruke na telefonu da je zaboravio da izbaci točkove prilikom sletanja
Ponekada se dešava da zaboravite da isključite vaš telefon kada sletite i dok se polako spuštate signal vam se vrati i sa njim i poruke koje ste propustili. To se dešava i pilotima – baš u trenutku kada bi trebalo da spuste avion. Kopilot je užasnuto gledao u kapetana koji je baš u tom ključnom trenutku krenuo da odgovara na poruke, ali na sreću, avion je ipak uspešno prizemljen.
