Bicikli se prodaju više nego automobili
Svi znamo da građani Evropske unije vole svoje bicikle. Ako ste ikada posetili Amsterdam ili Pariz ili ste bili u Danskoj, mogli ste da vidite dugačke puteve namenjene isključivo biciklistima. U poslednjih nekoliko godina prodaja bicikala nadmašila je prodaju novih automobila u čak 23 zemlje Evropske unije.
U Španiji je prodaja bicikala prvi put u istoriji pretekla prodaju novih automobila. U Italiji se to dogodilo prošle godine otprilike u ovo vreme. Tada je prvi put od kraja Drugog svetskog rata broj prodatih bicikla nadmašio broj prodatih automobila. Zemlja ponosna na svoje "ferarije" i "lamborginije" suočena je, poput drugih zemalja EU, s najvećom krizom automobilske industrije od 1946. godine.
Tokom prošle godine prodaja bicikala nadmašila je prodaju automobila u skoro svakoj evropskoj zemlji izuzev Belgije i Luksemburaga. Top pet država po prodaji bicikala su Nemačka, Britanija, Francuska, Italija i Španija.
Istovremeno, ove godine je zabeležena najniža prodaja automobila u EU u poslednjih 20 godina. Kako zbog aktuelne recesije politika nameće sve oštrije mere štednje, a cene goriva rastu u nebo, ne čudi što je kupovina novih automobila pala na najniže grane.
Mnoge porodice sve češće kupuju bicikle, odriču se svog drugog porodičnog auta i putovanja dele sa drugima u jednom zajedničkom automobilu.
U Sjedinjenim Državama situacija je nešto bolja. Prodaja automobila je prošlog meseca skočila na nivo pre recesije. Međutim, američki proizvođači automobila suočavaju se s novim problemom. Mnogi mladi više nisu zainteresovani za kupovinu automobila.
