Volvo predstavio detektor za bicikliste
Švedski proizvođač automobila Volvo, koji je u vlasništvu kineskog Džilija, najavio je poseban uređaj na svojim vozilima koji će detektovati bicikliste, čime će se sprečiti teške saobraćajne nesreće.
Novi uređaj moći će da detektuje i opasnost u vidu bicikliste koji je iznenada skrenuo na putanju vozača automobila. Iz kompanije navode da će se u slučaju da se detektuje opasnost od sudara oglasiti alarm, koji će aktivirati kočnice automobila.
Ipak, navode iz kompanije, ovaj tehnički uređaj ne treba da bude zamena za opreznost za volanom. Volvo je ovaj novi uređaj predstavio na sajmu automobila u Ženevi. Nova tehnologija je pojačana verzija sistema za detekciju pešaka, koji je Volvo predstavio 2010. godine.
Kao i slučaju prethodnih inovacija, ovaj uređaj koristi radar u prednjoj rešetki automobila i kameru koja se nalazi između šoferšajbne i retrovizora, kako bi detektovao opasnost od sudara. Novi sistem uključuje moćniji procesor i izmenjen ojačan softver.
Novi sistem mora da se instalira u fabrici, što znači da mora da se naruči unapred, i biće ograničen na sedam od 11 modela koja su trenutno u proizvodnji. Vozači koji žele ovaj uređaj moraće da dodaju najmanje 1.850 funti na cenu automobila.
Portparol Volva u Britaniji Kris Malord rekao je da inženjeri firme sada rade na novoj verziji, koja će ući u program automobila 2020. godine, a koja će moći da detektuje životinje na putu.
"Cilj je izbeći sudare sa, na primer, konjima i jelenima. Ali, za sada još nemamo datum predstavljanja tog uređaja", rekao je Malord.
Ovo nije prvi put da Volvo ulaže napore u zaštitu pešaka. U maju je predstavljen automobil koji ima vazdušni jastuk ispod haube koji se naduva ako senzori u prednjem delu automobila detektuju mogući kontakt sa biciklistom ili pešakom.
Taj vazdušni jastuk prekriva oko jedne trećine šoferšajbne i njegova svrha je da ublaži povrede glave žrtve.
Prema podacima britanskog Ministarstva za saobraćaj, 6.040 pešaka, 3.270 biciklista i 5.440 motociklista je poginulo ili teško povređeno na britanskim putevima između oktobra 2011. i septembra 2012. godine.
