Nemačka štedljivost: Mnogo konja, mala potrošnja
Nemci kupuju automobile sa sve moćnijim motorima, ignorišući rekordne cene goriva i zaštitu prirode, ukazuje nemačka studija objavljena u utorak.
Prosek snage motora novih automobila kupljenih u Nemačkoj za sedam ovogodišnjih meseci, dostigao je 138 konjskih snaga što je nov rekord. Prosek prošle, 2011. godine je bio 135 konja, a prosek 2010. 130 konjskih snaga, piše u studiji Centra Univerziteta Duisburg-Esen za istraživanje automobila.
Takav trend je izazvan opredeljivanjem nemačkih kupaca za dizel-motore jače od benzinskih, kao i time što su moderna vozila s pogonom na četiri točka (SUV) koja u varijantama za Nemačku takođe uglavnom imaju dizel-motore, piše u studiji čiji je autor Ferdinand Dudenhefer, direktor Centra.
Nije iznenađenje da je "Porše" u samom vrhu nemačkih proizvođača automobila po snazi motora - u proseku po 323 konja po automobilu. Skupe marke: BMW, sa 194 konjske snage prosečno, Audi, sa 179, i Mercedes-Benc sa prosečno 175 konjskih snaga, takođe su, po očekivanju, iznad nacionalnog proseka.
Ali, i nemački proizvođači "konfekcijiskih modela" su takođe pojačali motore poslednjih godina, posebno Opel koji je sa prosečno 109 konjskih snaga 2008, stigao na 126 ove godine, pretičući "Folksvagen" čiji prosek snage automobilskih motora iznosi 124 konjske snage.
"Više konjskih snaga ne znači nužno i veću potrošnju goriva" jer motorih "novih generacija" troše manje od starih. Uz to je sve više automobila s hibridnim, kombinovanim elektro/benzinskim ili elektro/dizel pogonom.
U automobilima su sve češći i uređaji za smanjenje potrošnje goriva u gradu kakav je sistem "Start/Stop" koji ubrzo posle zaustavljanja, na primer pred semaforom, isključuje motor, a zatim ga ponovo pokreće čim se pritisne papučica za gas, podseća studija.
Međutim, ukazuje se u zaključku, "uz manje impresivno povećanje" snage motora, "brže bi se smanjilo ispuštanje ugljen-dioksida, nego što je sada moguće", kaže Dudenhefer koji se zalaže za još oštrije propise Evropske unije o zagađenju izduvnim gasovima vozila.
