Bez njih nema sajma
Međunarodni salon u Beogradu više nije (toliko) primamljiv proizvođačima za predstavljanje ženevskih premijera, pogotovo ne modela koji nemaju prođu na našem tržištu.
"Mercedes", međutim, ne odustaje od proverene prakse da na karakterističan način privuče pažnju. Tako je nemački brend za posetioce Salona u hali 3 pripremio tri velike, snažne i skupe premijere.
Mesto broj 1. pripada sportskom modelu "mercedes AMG GT“ koji je najavljen kao naslednik sada već legendarnog SLS-a. Ipak, za nas je AMG GT potpuno novi automobil, sa novim karakterom i novim ciljem - pobediti "porše 911“.
Pokreće ga 4,0-litarski V8 agregat sa 462 KS, dok snažnija GT S verzija raspolaže sa 510 KS. Cena AMG GT je 120.480 evra, dok GT S verzija košta 139.560 evra.
"Srebro" pripada "mercedesu S 63 AMG kupe“ (cena 160.536 evra) sa 585 konjskih snaga, dok je jedan od najskuplji automobil Salona u Beogradu luksuzni "mercedes majbah S klasa“, dugačak 5,45 metara i sa međuosovinskim rastojanjem od 3,36 metara.
"Mercedes majbah S 500" (početna cena oko 150.000 evra) pokreće V8 biturbo motor sa 455 KS i 700 Nm maksimalnog obrtnog momenta.
Zvezda štanda BMW-a je sportski terenac X5 M sa 575 konjskih snaga i cenom od 135.990 evra. BMW X5 M do 100 kilometara na sat ubrzava za samo 4,2 sekunde, pri čemu je maksimalna brzina elektronski ograničena na 250 km/h.
Takođe, bavarski proizvođač će premijerno predstaviti i redizainirani BMW serije 1 (početna cena 19.290 evra).
"Audi“ će se pohvaliti novom generacijom sportskog kupea TT. U ponudi su dva agregata - osveženi 2,0-litarski TFSI sa 230 KS i 370 Nm maksimalnog obrtnog momenta (dostupan u rasponu od 1.600 do 4.300 obrtaja u minutu) i provereni 2.0 TDI sa 184 KS i 380 Nm.
Stiže i "karl“
Jedan od noviteta na Salonu biće i nova "suzuki vitara“. Ovaj SUV pokreće benzinski motor zapremine 1,6 litara sa 120 KS (ugrađuje se i dizelaš iste snage), a cena neposredno pred početak Salona nije bila poznata. "Opel“ će, takođe iz Ženeve, predstaviti svoj novi najmanji model "karl“ koji je dugačak 3,67 metara, a može da primi pet putnika. Prodavaće se samo verzija sa petora vrata.
"Audi TT 2.0 TFSI“ u kombinaciji sa šestostepenim S-tronik menjačem i stalnim pogonom na svim točkovima ubrzava za 5,3 sekundi od 0 do 100 kilometara na sat, uz prosečnu potrošnju od samo 6,8 litara.
"Audi TT kupe“ u Srbiji startuje od 39.391 evra za 2.0 TFSI, dok je 2.0 TDI 1.100 evra skuplji. Top verzija TT 2.0 TFSI kvatro S-tronik košta 44.091 evra.
"Reno“ će direktno iz Ženeve u Beograd dovesti novi mali krosover nazvan "kađar“ koji je blizak rođak sa popularnim "nisan kaškaijem“. "Kađar“ je dugačak 4,45 metara, a prodavaće se sa verzijama na prednji pogon i sa 4x4 pogonom. Cena za srpsko tržište još nije formirana, kao ni za novu generaciju "reno espasa“ koji je ostao veran originalnom konceptu sa prostranom i modularnom kabinom koja može da primi pet ili sedam putnika.
Za kraj, ne bi trebalo ni da zaboravimo novi "rendž rover diskaveri sport“ koji će biti dostupan sa tri četvorocilindrična motora.
