Hoćemo istinu: Ko je prosuo kafu u avionu Vlade Srbije?
- Let je krenuo bez problema. Pilot je podigao letelicu na propisanu visinu i prebacio na autorežim. Tada je uobičajeno da se putnicima posluži kafa, ali je neko od osoblja slučajno prosuo kafu po instrument-tabli. Pilot i stjuardesa su hitno počeli da brišu tablu i nehotice su aktivirali izvlačenje krilaca, kada je avion počeo da se trese i da gubi visinu - kaže sagovornik lista "Blic" iz Vlade.
- Samo zahvaljujući velikom profesionalizmu i izuzetnom umeću našeg pilota izbegnuta je tragedija zbog kvara na motoru. Verujte da smo u jednom trenutku bukvalno padali kao kamen. Verujte da sam još u šoku i, što se nas iz Predsedništva tiče, ubuduće ćemo koristiti redovne linije. Slavićemo ovaj dan kao drugi rođendan - ovim rečima je predsednikova savetnica za medije Stanislava Pak odmah po dolasku u Beograd opisala svoju verziju događaja kod Livna u BiH, kada je Vladin "falkon 50“ doživeo nezgodu.
Leti i sa dva motora
Stručnjak za avijaciju Petar Vojinović objasnio je juče da "falkon" ima tri motora, i da je bez problema mogao da leti i sa dva, koja su radila.
Kako bi izbegao tragediju, pilot je ručno pokušao da stabilizuje letelicu.
- Krenuo je u poniranje, što je dovelo do prave panike među saradnicima predsednika Nikolića. Sigurno im nije bilo nimalo prijatno, ali je pilot uspeo da avion stabilizuje posle desetak sekundi. Međutim, zbog prekršene procedure morao je da se vrati u Beograd. Avion je u potpuno ispravnom stanju sleteo na beogradski aerodrom, što su utvrdili i inspektori Direktorata za civilno letenje, koji su odmah izvršili uviđaj - objašnjava izvor "Blica", i dodaje da će kompletan izveštaj o letu biti završen najverovatnije u ponedeljak.
Savetnik za spoljnu politiku Ivan Mrkić izjavio je juče po dolasku u Beograd da je avion "falkon 50" poleteo oko osam sati ujutro, i da je jedan motor nešto kasnije tokom leta otkazao.
- Letelica je postala nestabilna, tresla se, mi smo bukvalno leteli po avionu. Preživeli smo pravu dramu, a u Beograd smo nepovređeni sleteli samo zahvaljujući prisebnosti i veštini pilota i kopilota - tvrdio je Mrkić.