Sajam automobila u Frankfurtu: Novinari "glumili" iznenađenje
Iznenađenje je da iznenađenja na ovogodišnjem 66. frankfurtskom Sajmu automobila (IAA 2015), koji je u sredu i zvanično otvoren, u stvari, nema!
Godinama unazad stotine novinara za koje se štandovi u 12 velikih hala po običaju otvaraju dva dana ranije, s nestrpljenjem je očekivalo da se s novih aduta auto-industrije svuku draperije koje ih pokrivaju da bi prvi put u svom sjaju bili prikazani javnosti.
Ali, taj glamur je sada, čini se, zauvek izgubljen. Danima, sedmicama, pa i mesecima pre ovogodišnjeg Sajma u Frankfurtu, putem interneta, već su prikazani, do detalja, sa sve video-prezentacijom, svi modeli koji su se ove godine našli u sajamskim halama.
I mada su i ove godine organizovane prezentacije i lepe hostese teatralno svlačile draperije s automobila, novinari su morali da "glume" iznenađenje jer specijalsti za ovu branšu, a i oni koji ih prate, već odavno znaju sve performanse prikazanog modela.
Lepe dame uz lepe automobile
Kakav bi to auto-sajam bio kad lepe automoble ne bi krasile lepe devojke. Ni ovogodišji Sajam u Frankfurtu i njima nije oskudevao, pa uživajte u "kolažu" koji smo za vas pripremili.
Ipak, i ovogodišnji sajam ima svoje "zvezde". To su u prvom redu novi audi a4, BMW serije 7 (vozač može da ga parkira izvan automobila uz pomoć mobilnog telefona), nov kupe S klase mercedesa, VW tiguan, reno talisman (konkurecija pasatu), novi model opel-astre, te nova generacija tojote prijus, naprodavanijeg hibridnog modela (struja i benzin) na svetu.
Predstavnika naše auto-industrije na sajmu nije bilo, i na štandu Fijata su s čuđenjem gledali kada smo pitali za Srbe, a hostese su bile iznenađene da se fijat 500L pored koga su stajale proizvodi u našoj zemlji! Ipak, na štandu opela čuo se i naš jezik.
- Godinama dolazim na Frankfurtski sajam, prvenstveno sa kolegama iz auto-branše - kaže za "Vesti" Dragan Nenadović, direkto predstavništva Opela za Srbiju i susedne zemlje Balkana. koji je bio u društvu svoje koleginice zadužene za PR Irene Trifunović iz Beograda.
Po njegovim rečima, tržište automobila u Srbiji se polako oporavlja, ali "uvoz velikog broja polovnih automobila iz inostranstva svim auto-dilerma u Srbiji kvari posao".
- I dalje dosta novih automobila kupuju firme, koji ih onda, da bi ih zaposleni bolje čuvali, nudi svojim službenicima da povoljno otkupe. To nas "spasava" jer se svi mi "otimamo" tamo od par hiljada onih koji hoće da pazare novi automobil - ističe Nenadović, koji je već godinama u auto-branši, a pre Opela radio je u predstavništvu Tojote u Srbiji.