Rusi razvijaju novu vojnu tehnologiju
Rusija ja započela razradu jedinstvenog lovačkog vojnog aviona šeste generacije. Novi avion će, kako je najavljeno, najverovatnije biti bespilotan, a njegova proizvodnja planira se za 10 godina, prenosi ruski list Vzgljad.
Držeći korak sa Japanom i SAD, Rusija je otpočela rad na novoj generaciji lovaca, iako se u vodećim zemljama sveta još uvek ne koriste ni lovci pete generacije. Evropa, koja se odrekla proizvodnje lovaca pete generacije, takođe je izrazila potrebu za ovom vrstom naoružanja. Prema navodima rukovodilaca Ujedinjene avio-proizvodne korporacije (UAC), prototip novog ruskog lovca biće gotov posle 2025. godine. Vzgljad piše da se taj rok načelno poklapa sa rokom kada bi i Sjedinjene Američke Države trebalo da proizvedu svoj prototip šeste generacije.
Izrada novog lovca poverena je Koncernu Radioelektronske tehnologije (KRET). Zamenik direktora Koncerna, Vladimir Mihejev, rekao je da su predviđene kako bespilotne varijante letelice kojom upravlja veštački intelekt, tako i varijanta sa pilotom. Bespilotne letelice trenutno su sve rasprostranjenije u svetu i prošle su proveru u nekoliko oružanih konflikata. Po pravilu se radi o letelicama za izviđanje i posmatranje polja bitke, a koriste se i kao udarne letelice koje bez učešća pilota mogu da izvršavaju borbene zadatke. Na savremenim lovcima pete generacije prilično je razvijen sistem veštačkog intelekta, koji ne samo da daje pilotu sugestije, već i sam može da donosi odluke za promenu režima leta i primenu oružja.
Trenutno se u Rusiji završavaju ispitivanja aviona T-50, lovca pete generacije. Sastavljen je od kompozitnih materijala, što doprinosi aerodinamici, usled čega letelica dostiže vrlo mali nivo vidljivosti. Mig-31 i SU-35S u ovom trenutku su jedini lovci koji mogu de lete brže od zvuka, dok Suhoj ima i mogućnost super-manevrisanja. Međutim, kako navodi list, avion naredne generacije bi trebalo da ih prevaziđe.
Po svemu sudeći, sve zemlje koje razvijaju avion šeste generacije krenuće svojim putem. Evropa će se najverovatnije opredeliti za bespilotnu letelicu, dok će Rusija i SAD za početak napraviti varijantu sa pilotom. Takođe, kako navodi Vzgljad, veruje se i da će mogućnost izbora korišćenja ove letelice sa pilotom ili bez njega postati jedna od bitnijih razlika šeste u odnosu na petu generaciju lovaca.
