Rusija: Za pogibiju hokejaša (i zvanično) kriv pilot
Za pad aviona 7. septembra u blizini aerodroma u Jaroslavlju, kada su život izgubile 44 osobe, među koji čitav jedan hokejaški tim iz Rusije, kriv je bio pilot, koji je nenamerno, iz neznanja, aktivirao kočnicu za točkove prilikom uzletanja.
Zbog toga je posada posle uzletanja izgubila kontrolu nad letilicom i avion se srušio par minuta kasnije. U nesreći je poginulo 36 igrača i članova stručnog štaba hokejaškog kluba Lokomotiva Jarosavlje i osam članova posade, a udes je preživeo samo jedan letački inženjer.
Šef istražnog tima Aleksej Mozorov rekao je da je pilot morao da odustane od uzletanja, čim je shvatio šta se dešava. On to, najverovatnije, nije uradio zbog straha da će biti kažnjen ukoliko let bude kasnio. Neki mediji su ranije navodili da se avion srušio zbog
Piloti ruskih aviokompanija su pod pritiskom, jer u slučaju da odustanu od uzletanja ili preusmere let na neki drugi aerodrom, rizikuju gubitak bonusa ili neku drugu kaznu. Aviokompanije su te mere uvele kako bi pokušale da smanje troškove.
"Mnogi piloti kažu da oni koji svojom greškom prouzrokuju zakašnjenje kasnije imaju velikih problema, jer menadžeri aviokompanija to ne vole", rekao je Morozov.
On je optužio aviokompaniju Jak servis zbog toga što letačkom osoblju nije obezbedila odgovarajuću obuku. Federalne vlasti su u septembru zatvorile Jak servis, nakon što su prilikom inspekcije utvrđena brojna, izuzetno gruba kršenja procedure.
Prema rečima Morozova, obojica pilota prethodno su letela na drugom tipu aviona, koji ima slične, ali ne identične komande, pa su zbog toga napravili grešku koja je imala katastrofalne posledice.
"Očigledno su mislili da su uradilio sve kako treba, jer nisu poznavali komande aviona kojim su upravljali, pa nisu ni primetili da su umesto da je oslobode, aktivirali kočnicu. A kada su shvatili šta su uradii, napravili su fatalnu grešku, jer su umesto da odustanu od uzletanja, uzleteli nepravilno i u vazduhu izgubili kontrolu nad letilicom", rekao je Morozov, prenosi AP.
