Nemačka vojska nabavila 5 superšpijuna
Najnoviji ponos Bundesvera se zove evro-habiht, ili u NATO žargonu "juro hok" (Euro hawk). Veliki kao autobus, težak 15 tona i sa krilima kao putnički avion - to je trenutno najveća mašina na svetu i uz to važi za supernjuškalo. Za nemački Bundesver ovo znači početak nove ere u vojnom opremanju.
Bespilotna letelica može da ostane u vazduhu i do 30 sati bez pauze i da pri tome preleti i do 25.000 kilometara, dostižući brzinu od 600 kilometara na sat.
Svojim superosetljivim senzorima ona će za Bundesver doneti mnoge prednosti. Skeniranje podataka je moguće na 20 kilometara visine i odatle može da prisluškuje razgovore preko mobilnog, SMS poruke i druge elektromagnetne signale sa zemlje.
Specijalisti u Nirnbergu, gde se nalazi bataljon za elektronsko vođenje borbe, iz ovog ogromnog "usisivača podataka" bi mogli da uđu u trag neprijateljskim raketnim i radarskim pozicijama.
Više od milijardu evra je Nemačka platila za pet američkih stratosfera-špijuna. U julu je prvi "juro hok" za 24 sata doleteo od Kalifornije do Manćinga, daljinski upravljan 10.000 kilometara. Ova letelica može da pređe razdaljinu od Nemačke do Tokija i da se vrati a da ne brine o gorivu. Predviđa se, ipak, da će najveću upotrebu ova novina u Bundesveru naći u kriznom regionu Avganistana.
Prvi "evropski jastreb" će se, prema procenama, naći u upotrebi tek od 2015. Do tada će imati samo prolaznu dozvolu za saobraćaj. Svaki put kada bude poletao i sletao moraće da se za određeno vreme blokira ceo vazdušni prostor njegove trase.
"Pipkanje" bez prstenja
U Bundesveru sa strahopoštovanjem gledaju na ovo čudo tehnike. Za vreme Dana otvorenih vrata u Manćingu, gde je bio izložen prototip "juro hoka", posetioci su čak zamoljeni da skinu prstenje sa ruku pre nego što ga dodirnu. |