Propada li niški aerodrom nakon vraćanja državi?
Država je od grada Niša preuzela aerodrom "Konstantin Veliki" početkom avgusta prošle godine uprkos višemesečnim protestima građanima.
- Za sada jedino što možemo da čekamo je da dođe do smene vlasti i da nam se vrati aerodrom - kaže Miloš Bošković iz Inicijative "Ne damo niški aerodrom", nakon vesti o novom režimu otvorenosti aerodroma.
S druge strane, u niškom Aerodromu "Konstantin Veliki" tvrde da se "apsolutno ništa za putnike nije promenilo, jer će avioni i dalje moći da sleću u Niš kad god za to postoji potreba", iako je Direktorat civilnog vazduhoplovstva Srbije naredio da aerodrom od 1. aprila do 26. oktobra bude otvoren za javni avio-prevoz samo 16 sati nedeljno.
Rukovodstvo navodi da je aerodrom, koji se nalazi na oko 200 kilometara južno od najvećeg aerodroma u Srbiji, onog u Beogradu, otvoren za javni avio-prevoz 24 časa dvnevno na poseban zahtev avio-kompanija izvan vremena otvorenosti, uz prethodno odobrenje operatera aerodroma.
Prema naredbi Direktorata civilnog vazduhoplovstva niški aerodrom neće raditi sredom, a ponedeljkom i četvrtkom radiće dvokratno, dva puta po dva sata, dok će ostalim danima za javni avio-prevoz biti otvoren po dva sata. Prema istoj naredbi, javni avio-prevoz sa Aerodroma "Nikola Tesla" u Beogradu odvijaće se bez pauze.
- Otvorenost aerodroma, prema rasporedu koji je objavljen, znači da se u tim vremenskim intervalima avio saobraćaj odvija bez dodatnih najava, a da se u toku preostalih sati takođe vrši redovan aviosaobraćaj, kao i tehnički, kargo saobraćaj i alternativni letovi - kaže portparolka niškog aerodroma Ivanka Stanisavljević.
- Evo na primer da iznad Niša bude avion i da čovek ima zdravstvenih problema, ukoliko to nije u trenutku otvorenosti aerodroma taj avion ne može da sleti u Niš. Eto, toliko o otvrenosti - kaže bivši direktor Regionalne razvojne agencije "Jug" Bojan Avramović, koji je podneo ostavku kada je država preuzela kontrolu nad niškim aerodromom.
- Verovatno su ostali bez radne snage i onda su morali da uklapaju u odnosu na broj zaposlenih i radnika na određenim pozicijama, naročito na pozicijama zaštite od požara, vatrogasaca. Ali nije to glavno pitanje, glavno pitanje je zašto aerodrom nema otvorenost 24 sata jer je to bio jedan od zahteva države kada su ga preuzimali pored mnogih drugih argumenta koje su tada iznosili a koji su se sada ispostavili kao čista laž - kaže Avramović.
Portal Južne vesti objavio je nedavno da je u prva 2 meseca ove godine broj putnika sa Aerodroma "Konstantin Veliki" pao za 12,4 odsto, a broj aviona za 6,25 odsto u odnosu na isti period prošle godine.
- Inače smo se plašili da će se pogoršati situacija i da više nećemo moći da koristimo benefite aerodroma, pogotovo mladi ljudi, jer imamo dosta prijatelja u inostranstvu koji posećuju porodicu zahvaljujući ovom aerodromu i ovim linijama i cenama koje nam je do sada pružao aerodrom - rekla je za RSE Slađana Dinić, 27-godišnja ekonomistkinja koja je nezaposlena.