Petak 30. 10. 2020.
Washington
180
  • Chicago
    240
  • New York
    170
  • Belmont
    170
  • Atlanta
    200
  • Boston
    230
  • Firt
    200
  • Denver
    210
  • Detroit
    230
  • Dover
    220
  • Hartford
    220
  • Orlean
    200
  • Helena
    210
  • Ren
    160
  • Honolulu
    270
  • Las Vegas
    360
  • Portland
    280
  • Salem
    190
  • Santa Fe
    240
  • Tampa
    230
  • Topeka
    220
0
Petak 11.01.2019.
12:43
sputniknews.com A

Sputnjik: Zašto je Prištini stalo da sada "osvoji" donje nebo

Odgovor na pitanje čije je nebo nad Kosovom i Metohijom zna NATO, a njegova eventualna odluka o prepuštanju donjeg neba prištinskoj kontroli letenja značila bi samo formalizovanje trenutne situacije, piše Sputnjik.

pixabay.com
Foto: Ilustracija

"Sve je u rukama NATO-a"

Da li je kontrola neba nad Kosovom i Metohijom sve dalje od srpskih kontrolora letenja? To pitanje nametnula je tvrdnja ministra za infrastrukturu samoproglašenog Kosova Palja Ljekaja, koji tvrdi da će NATO već narednih nedelja kontrolu "donjeg" neba, do 7.000 metara, prepustiti prištinskoj kontroli letenja.

U Kontroli  letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) Sputnjiku su rekli da ona ne raspolaže informacijama o promenama trenutne situacije u regionu, kada je u pitanju pružanje usluga kontrole letenja. Oni, kako kažu, nemaju ni nadležnosti kada su u pitanju strateške i političke odluke koje na nivou regiona mogu uticati na promenu trenutne situacije, kada je reč o civilnom vazdušnom saobraćaju.

Uz to, saobraćaj ka i od aerodroma Priština ne obavlja se kroz vazdušni prostor Srbije, tako da između Centra kontrole letenja u Beogradu i pružaoca usluga kontrole letenja na aerodromu u Prištini ne postoje sistemske komunikacije niti procedure koje se odnose na obavljanje vazdušnog saobraćaja ka i od prištinskog aerodroma.

Dakle, odgovor na sva pitanja je u rukama Kfora, odnosno NATO-a.

SMATSA podseća da je vazdušni prostor iznad KiM prema Vojno-tehničkom Sporazumu iz 1999. godine u nadležnosti KFOR, odnosno NATO-a, koji je od 2014. godine pružanje usluga kontrole letenja u gornjem sloju vazdušnog prostora, preciznije, iznad visine od 6.200 metara,  prepustio Mađarskoj. Tačnije njenoj agenciji za kontrolu letenja "Hungaro kontrol".

Mada Kontrola letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA) pokriva 150.000 kvadratnih kilometara vazdušnog prostora Srbije i Crne Gore, dela BiH i dela Hrvatske i kontroliše više od 550.000 preleta godišnje, a u letnjoj sezoni više od 2.500 aviona dnevno, ona nije bila "kvalifikovana" za taj posao. Jasno je da su razlozi za to političke prirode.

"Formalizacija onoga što u praksi već postoji"

Zoran Modli, koji nije više aktivan pilot i koji je u Prištinu poslednji put sleteo pre devet godina, smatra da će, ako NATO tako odluči, samo biti formalizovano ono što već u praksi postoji.

On dodaje da bi ga čudilo da Priština nema one koji mogu da kontrolišu donje nebo, jer su imali od koga da uče i vežbaju. Modli smatra da je samo pitanje formalnosti da li će ti ljudi biti kvalifikovani kao Kfor, odnosno NATO, ili kao prištinska kontrola letenja.

- Ja ne sumnjam da prištinske vlasti to već imaju. Sigurno imaju, tu nema šta. Oni će verovatno samo da promene naziv i to neće biti Kfor, nego će, ako to urade, to biti prištinska kontrola letenja. Pilotu je to, naravno, svejedno. To je više političko pitanje - kaže Modli za Sputnjik.

On napominje da je kod kontrole donjeg neba reč o sletanju i poletanju, ali ne i o preletima.

- Sve ono dalje što se radarski vodi, što spada pod prilaznu i oblasnu kontrolu, to je već viša instanca. Dakle, oni će da vode računa o avionima neposredno pred sletanje i neposredno nakon poletanja - zaključuje Modli.

POVEZANE VESTI

VIDEO VESTI
ŠTAMPANO IZDANJE
DOBITNIK
Sigma Pešić (59)
GUBITNIK
Sonja Biserko (71)
DNEVNI HOROSKOP
ovan21. 3. - 20. 4.
Susret ili rasprava sa jednom osobom na vas počinje da deluje zamorno. Osećate blagu rezignaciju, jer poslovni događaji ne idu u željenom pravcu. Ipak, nemojte dozvoliti da u vama prevlada nesigurnost i depresivno raspoloženje. Prijaće vam susret sa jednom bliskom ili dragom osobom, koja donosi vesti.
DNEVNI HOROSKOP
devica24. 8. - 23. 9.
Neko ne razume vaše ideje i to počinje da se odražava na nivo poslovno-finansijske saradnje. Morate imati dovoljno razumevanja za svoju okolinu, stoga izbegavajte varijantu kažnjavanja ili destruktivno ponašanje. Između vas i voljene osobe neke stvari ostaju nedorečene, razmislite dobro o nastavku svađe.
DNEVNI HOROSKOP
rak22. 6. - 22. 7.
Ukoliko želite dobro da razrešite poslovni nesporazum sa jednom osobom, budite dovoljno efikasni i odlučni. Preduhitrite saradnike koji računaju na vašu neinformisanost o poslovnim prilikama. Važno je da jasno definisete svoje ciljeve. Imate utisak da vaš ljubavni život lagano stagnira i da nije interesantan.
  • 2020 © - vesti online