"Par-nepar" zbog obnove "Gazele"?
Zbog rekonstrukcije "Gazele" u Boegrad će možda morati da se uvede "par-nepar" režim saobraćaja, kao poslednja mera njegovog regulisanja kada počnu gužve.
"Organizacija saobraćaja i primena novog režima u vreme rekonstukcije 'Gazele' može da uslovi i krajnje mere poput uvođenja 'par-nepar' sistema koji podrazumeva da se mogu voziti samo automobili čiji se poslednji registarski brojevi završavaju parnom ili neparnom cifrom, izjavio je gradski sekretar za saobraćaj Dragoljub Đakonović.
"Par-nepar" sistem vožnje nije novost u Beogradu. Kada je početkom osamdesetih godina prošlog veka došlo do nestašice benzina vozači su mogli da voze samo određenim danima. "Parnim danima" su vozili oni sa registarskim tablicama koje se završavaju parnim brojem, a "neparnim danima" oni drugi.
Oni koji se sećaju toga kažu da je u početku bilo teško navići se, ali da su se brzo dosetili - komšije, prijatelji, kolege su jedni druge prevozili do posla, škole, fakulteta...
Ovoga puta "par-nepar" ne bi bio uveden zbog štednje već zbog smanjenja gužve u saobraćaju.
"Mi još ne znamo kada će rekonstrukcija tačno krenuti i na kom potezu. Kada saznamo sve te detalje odrediće se i režim rada koji ćemo prilagođavati u zavisnosti od situacije na terenu", kaže Đakonović.
Prema njegovim rečima, ono što je sigurno jeste da će vozači koji se isključuju sa autoputa iz pravca Niša, biti usmeravani sistemom jednosmernih ulica - Sarajevskom, Gavrila Principa do Brankovog mosta, uz prilagođenu semaforsku signalizaciju.
"Ukoliko se pokaže da će taj pravac trpeti velika opterećenja, moraćemo da produžimo 'zeleni talas', što će ići na uštrb saobraćaja u Nemanjinoj ulici", objasnio je sekretar.
On je naveo da će vozila koja dolaze iz pravca Novog Beograda, Ulicom Jurija Gagarina, ili iz pravca Šida, biti usmeravana u Ulicu Vladimira Popovića, Zemunski put, preko Starog Savskog mosta, Karađorđevom i dalje Savskom ulicom do uključenja na autoput.
Što se tiče teških teretnih vozila, koja su u tranzitu, ona će biti usmeravana na obilaznicu, najavio je Đakonović.
On je objasnio da će teretna vozila koja idu ka Luci "Beograd" moći da dođu do Hercegovačke ulice, a oni koji žele da se priključe na Železnički integralni transport moći to da učine internim saobraćajnicama ispod Starog Savskog mosta i dalje desnim skretanjem u Karađorđevu ulicu.
"Na potezu Brankov most - Terazijski tunel ništa se bitnije neće menjati, s obzirom na to da je na njemu već dosta urađeno tokom sanacije 'Gazele'", ocenio je Đakonović.
Potez od Ulice Vase Čarapića do Uzun Mirkove biće dvosmeran, ali ovoga puta za sve kategorije vozila koji put nastavljaju ka Pariskoj, Kneza Sime Markovića, Pop Lukinoj i desnim skretanjem izlaze na Brankovu ulicu i Brankov most.
