Ponovo magla, ne vozite na slepo!
Direktor Srpskog komiteta za bezbednost u saobraćaju Damir Okanović upozorio je vozače da zbog guste magle u Srbiji ne izlaze na drum bez ispravnih svetala vozila.
"Jedno od osnovnih načela bezbednosti saobraćaja je 'vidi i budi viđen'. Vozači su dužni da provere signalizaciju ne samo da bi videli druge, nego i da bi drugi videli njih", rekao je Okanović.
Upozorio je vozače da po smanjenoj vidljivosti ne voze "na slepo", nego isključivo brzinom koja im omogućava da bezbedno zaustave vozilo na daljini koju mogu da vide.
Upalite sva četiri ako treba
Širom Srbije od jutros je magla, a putevi su vlažni i klizavi, saopštio je Auto-moto Savez Srbije. Na pojedinim deonicama vidljivost je manja od 100 metara.
AMSS upozorava da je magla jedan od glavnih uzroka sudara i lančanih udesa, i da se mora smanjiti brzina i povećati odstojanje između vozila.
Ukoliko je magla sasvim gusta, treba uključiti sva četri žmigavca da bi vozilo bilo uočljivije. Po magli treba izbegavati nagle promene pravca i naglo kočenje, ukazuje AMSS. |
"Ukoliko je vidljivost 50 metara, vozači treba da voze tolikom brzinom da mogu da zaustave vozilo na pedesetom metru", rekao je Okanović.
Rekao je da pešaci koji se kreću kolovozom gde nema trotoara, treba da isključivo koriste levu stranu kolovoza, da bi videli nailazeća vozila i mogli da se sklone ako ih vozaci ne uoče.
Pešaci po magli moraju da "vrlo obazrivo" prelaze ulicu, makar i na obeleženom pešačkom prelazu, kao i da nose odeću jarkih, lako uočljivih boja.
Prema njegovim rečima, spora vozila - bicikli i traktori, nipošto ne treba da izlaze u saobraćaj ukoliko su im neispravna svetla. Okanović je izrazio nadu da će država "u skorije vreme" uvesti sistem za upozoravanje vozača i vođenje saobraćaja u uslovima otežane vidljivosti.
