Prvi zadatak: Skinuti Jat sa dnevnog reda
Ministar saobraćaja Srbije Milutin Mrkonjić najavio je danas da će biti započete aktivnosti na formiranju nove srpske aviokompanije.
Mrkonjić je novinarima u Vladi Srbije kazao da je prvi zadatak Ministarstva saobraćaja da "skine sa dnevnog reda problem Jata".
"Imamo već odluku prethodne Vlade Srbije da se formira novo preduzeće i mislim da ćemo tim putem ići dalje jer za sada nekog partnera u izgledu nemamo", kazao je Mrkonjić.
|
Jat ervjez ima flotu od 14 aviona, od čega 10 letelica tipa "boing 737-300" i četiri "ATR 72-200". Prema ranijim podacima, prosečna starost aviona u floti veća je od 20 godina. |
Vlada Srbije je u dva navrata neuspešno pokušavala da nađe strateškog partnera za državnu aviokompaniju Jat ervejz (Airways).
Na prvom tenderu za prodaju Jata, 2008. godine, kad je nuđeno na prodaju 51 odsto kapitala kompanije po ceni od 51 milion evra, nije stigla nijedna ponuda.
Nakon toga Vlada Srbije je početkom avgusta 2011. raspisala tender za strateškog partnera za osnivanje nove aviokompanije, ali je on proglašen nesupešnim jer je letonska kompanija Baltik eviejšen sistem, koja je jedina otkupila tendersku dokumentaciju, odustala od dostavljanja ponude.
Jat ervejz je, prema podacima o konsolidovanom finansijskom izveštaju sa sajta Agencije za privredne registre, prošlu godinu završio sa gubitkom od 3,2 milijarde dinara.
Ukupna imovina kompanije vredela je 19,3 milijarde dinara, a gubitak iznad visine kapitala bio je četiri milijarde dinara. Osnovni kapital Jat ervejza iznosi 16,9 milijardi dinara. Ukupni poslovni prihodi Jat ervejza bili su 12,24 milijarde dinara, a kompanija je imala 1.517 zaposlenih na kraju 2011.
