Ko će profitirati od BusPlus sistema?
Gradonačelnik Beograda Dragan Đilas izjavio je da se od novog sistema gradskog prevoza BusPlus očekuju mesečni prihodi između sedam i osam miliona evra, a osam i po odsto te zarade ide konzorcijumu firmi koje su uvele taj sistem. On je gostujući na televiziji B92 ocenio da će najveću zaradu i korist od novog sistema gradskog prevoza, ipak, imati građani.
"Za sedam dana moći ćete da ukucate besplatnu SMS poruku i saznate na koliko stanica od vas se nalazi autobus koji čekate", najavio je Đilas.
BusPlus sistem izradila je turska firma Kentkart, a iza celog projekta stoji konzorcijum koji pored nje čine i srpske firme Apeks i Lanus.
Gradonačelnik je podsetio da je za BusPlus bio raspisan tender za koji je 50 firmi kupilo dokumentaciju, a tri se pojavile i dale najnižu ponudu.
"Turska firma je još 2000. godine dobila nagradu za najbolji program u toj oblasti, a 2010. je bila među tri najbolje na sajmu u Parizu", kazao je Đilas.
On je najavio da tokom ove godine treba nabaviti još 250 novih autobusa, koji koštaju više nego što će se naplatiti karte za gradski prevoz.
"Za mesec dana će građani već imati bolju uslugu gradskog prevoza, a za tri meseca još bolju. Nabavljamo nove autobuse, očekujem veći prihod i za grad i za sve koji su u ovom poslu", kazao je gradonačelnik.
Upitan koliko košta izgradnja mosta na Adi Đilas je rekao da je cena mosta 140 miliona evra, a da će se pristupni putevi i saobraćajnice graditi narednih 10 godina i da niko ne može sada da kaže koliko će to koštati.
