Pušten u saobraćaj most kod Beške
Novi most na Dunavu kod Beške, na severnom kraku koridora 10 pušten je u saobraćaj. Predsednik Srbije Boris Tadić obišao je novi most kod Beške, gde se pozdravio i porazgovarao sa radnicima i inženjerima koji su ga gradili.
"Za ovakve stvari živim", rekao je Tadić zadovoljan realizacijom građevinskog poduhvata na Dunavu, na koridoru 10.
Most kod Beške na autoputu Beograd-Horgoš, u blizini Novog Sada, dugačak je 2,2 kilometra i najduži je most preko Dunava u Evropi, a po izgledu se ne razlikuje od susednog starog mosta.
Tadić kaže da ne vidi svrhu bavljenja politikom, ako iza tog angažmana ne ostanu mostovi, putevi i drugi infrastrukturni projekti.
"Završili smo i most na Adi Ciganliji, radimo sve deonice na putevima prema Makedoniji, premna Kruševcu, i još mnogo velikih poslova", konstatovao je Tadić.
On je primetio da će biti mnogo onih koji će danas reći "šta ste čekali do sada".
"Ali, svi koji kritikuju moraju da imaju u vidu činjenicu da sa našim susedima ne možemo da se poredimo. Govorio sam s graditeljima, pričali su mi o teškoćama, ali verujem da će most izdržati 125 godina, koliko graditelji kažu da mu je rok trajanja", rekao je Tadić.
"Velika je stvar kad izgradite nešto što će ostati na upotrebu za tri generacije", rekao je predsednik Srbije.
Izbori nemaju veze sa onim što radimo
Predsednik Srbije Boris Tadić kaže da se u zemlji pravi atmosfera da sve što se radi ima veze sa izborima, ali da to nije tako.
"Moram da vam kažem da nema veze sa izborima. Verovali vi to ili ne, to je tako", rekao je Tadić.
On je istakao da su mnoge teške stvari urađene nezavisno od "političkog kalendara" i da se za to plaća cena svaki dan. Tadić kaže da nema vremena da se osvrće na takve komentare i pristupe životu već da, kako je naveo, ima mnogo teških poslova
Na pitanje novinara kada će početi rekonstrukcija starog mosta na Beški i opasku ministra za infrastrukturu Milutina Mrkonjića da će to biti posle izbora, predsednik Srbije je rekao da to nema veze sa izborima nego sa tim kada je to najcelishodnije i najbolje. |
Gradnja mosta "Beška" počela je 2008. godine i paralelno su građeni i pristupni putevi u dužini od oko tri kilometra. Ugovorena vrednost radova za izgradnju mosta na putnom pravcu E-75 bila je 33,7 miliona evra, a finansiran je iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj.
Konačna vrednost investicije, kako je ranije saopšteno, zbog dodatnih radova biće poznata naknadno. Nakon puštanja u saobraćaj mosta "Beška", trasa autoputa od Novog Sada do Horgoša ukupne dužine 88 kilometara biće, prema najavama, u potpunosti završena polovinom oktobra kada bude završena deonica od Feketića do Srbobrana.