Ljudi ginu na istom mestu, a niko nije kriv?!
U razmaku od svega dva dana, na istom mestu na auto-putu Novi Sad − Beograd, u dve saobraćajne nesreće, poginula je jedna osoba, a povređene su tri. Iako je, prema nezvaničnim informacijama, razlog za to neobeleženi betonski stub buduće naplatne rampe, niko od nadležnih ne želi da preuzme odgovornost!
Signalizacija koja se trenutno nalazi na auto-putu nije postojala u trenucima nesreće, tačnije, naknadno je postavljena. Takođe, ulične svetiljke koje postoje na ovoj deonici nisu radile iz, kako kažu, tehničkih razloga, piše Telegraf.
U JP “Putevi Srbije”, međutim, tvrde da je sva raspoloživa signalizacija postavljena na vreme.
- Postavljena je sva adekvatna i Zakonom o bezbednosti saobraćaja predviđena privremena saobraćajna signalizacija, prema Projektu privremene saobraćajne signalizacije – kaže Marina Radovanović iz “Puteva Srbije” i dodaje da je po projektu predviđeno osvetljenje naplatne rampe u izgradnji, a da je zbog krađe već postavljenih kablova u toku njihova zamena.
- Očekujemo da će osvetljenje biti uključeno najkasnije u roku od tri dana – naglašava
Prema članu 156. Zakona o bezbednosti u saobraćaju na putevima, od decembra 2009. godine, upravljač puta (u ovom slučaju “Putevi Srbije”) dužan je da vrši analize uticaja puta na nastalu saobraćajnu nesreću. |
Radovanovićeva, uz napomenu da je privremena saobraćajna signalizacija postavljena pre ulaska na naplatnu rampu u izgradnji, i to sledećim redosledom: tabla koja upućuje vozače da je naplatna stanica za 250 metara, nakon toga je tabla sa upozorenjem na ograničenje brzine od 60 kilometara na čas, a zatim i na 40 kilometara na čas.
Predsednik komisije sudskih veštaka Saobraćajnog fakulteta, profesor Milan Vujanić, kaže da onaj ko je radio projekat nije predvideo da treba postaviti i neophodnu zaštitu kako ne bi došlo do pogibije ljudi.
Direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja Damir Okanović očekuje da javni tužilac u Novom Sadu sprovede postupak protiv nadležnih osoba iz “Puteva Srbije”.
- Očigledno je da postoje određeni propusti onih koji su izvodili radove na tom delu puta. Koliko su ti propusti uzrokovali saobraćajnu nesreću u kome je jedna osoba poginula, a tri su povređene i koliko su propusti doprineli da se dogodi saobraćajna nesreća, tek treba da se utvrdi u sudskom postupku – kaže Okanović za Telegraf.
Završetak izgradnje naplatne rampe očekuje se početkom maja.