Pijanim vozačima zauvek oduzeti dozvolu
Vozačima koji izazovu saobraćajnu nesreću ili policija pri kontroli zaključi da su već vozili u stanju teške alkoholisanosti sa više od 1,2 promila alkohola u krvi, mora biti trajno oduzeta dozvola i ni pod kojim uslovima ne bi smeli ponovo da sednu za volan - kaže Milan Vujanić, šef Katedre za bezbednost na Saobraćajnom fakultetu u Beogradu.
Ovaj predlog profesora Milana Vujanića bio je u radnoj verziji Zakona o bezbednosti u saobraćaju, ali je Ministarstvo unutrašnjih poslova ublažilo tu odredbu. Prema važećem zakonu, vozačima kojim saobraćajna policija izmeri više od dozvoljene granice alkohola u krvi, dozvola se oduzima od tri pa do 12 meseci, u zavisnosti od stepena alkoholisanosti. Vozački ispit ponovo polažu samo oni kojima policija izmeri više od dva promila alkohola u krvi.
- To znači, koliko god pijani vozači bili, oni će moći opet da sednu za volan. Vrlo malo njih će ponovo da polaže, ali onim najrizičnijima, kojima policija izmeri oko 1,2 promila alkohola u krvi, dozvola je oduzeta od šest do 12 meseci. To je sramno. Kakva je garancija da vozač koji je pre šest meseci vozio potpuno pijan neće to ponovo sutra uraditi? - pita Vujanić nadležne.
Profesor Vujanić predlaže da se zakon pod hitno izmeni i da se kazne pooštre.
- Nije u pitanju novčana kazna, onaj ko vozi pijan taj će i da plati kaznu. Ali, ako vozači znaju da će ostati doživotno bez dozvole, neće sesti za volan. Dakle, trajna zabrana polaganja i doživotno oduzimanje dozvole svima onima koji su više od jednog puta vozili u stanju teške alkoholisanosti ili ako su samo jednom u takvom stanju izazvali nesreću. U Kaliforniji takvim vozačima oduzimaju i automobil, po kratkom postupku. Izmena ovog dela zakona bi spasla živote nedužnih na ulicama - kategoričan je Milan Vujanić.
U toku vikenda na beogradskim ulicama dogodile su se dve stravične nesreće koje su izazvali pijani vozači. Košarkaš Kimani Frend vozeći automobil sa 0,98 promila alkohola u krvi, pre dva dana je usmrtio devojku Nevenu Dragutinović. Druga nesreća dogodila se na mostu Gazela.
Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da svi koji voze pijani znaju da je to zabranjeno, ali ne znaju koliko je to opasno.
- Nedostatak edukacije je ključni problem. Kako za stasale vozače, tako i za početnike i za one koji tek obučavaju. Problem je u stavu vozača koji smatraju da je sasvim u redu da voze pijani. Neki to opravdavaju time da alkohol ne utiče na njihove vozačke sposobnosti, neki veruju da im se ništa loše ne može desiti, a neki svesno rizikuju jer ne žele da daju novac za taksi. Najefikasnije oružje je prevencija i edukacija koja treba svim sadašnjim i budućim vozačima veoma direktno da predoči rizike od vožnje pod dejstvom alkohola. Ona sada ne postoji - kaže Okanović.
Sudski veštak Slađana Grujičić podvlači da je vozač potpuno nesposoban i izuzetno opasan u saobraćaju čim pređe dozvoljenu granicu alkohola u krvi, a pogotovo u stanju teškog pijanstva.
- Zbog toga se vozači preko ove izmerene doze vode na trežnjenje. Koliko god se činilo vozačima da “nisu mnogo popili” i da “mogu da voze”, to je zavaravanje. Koncentracija, refleksi, rasuđivanje, reagovanje, sve je umanjeno za najmanje 30 odsto - objašnjava Grujičić.
