Ponovo plovi brod od Bakra do Golog otoka
Brod "13. maj", koji je 40 godina prevozio kažnjenike na Goli otok, kupio je vlasnik Marine "Vinici"na Murteru sa namerom da ga obnovi i ponovo otvori liniju od Bakra do Golog otoka. Brod je koštao jednu kunu, ili 13 evrocenti.
"Namera mi je da do Golog otoka prevozim bivše kažnjenike, ali samo one koji požele još jedanom da zavire u napušteni politički zatvor iz vremena Informbiroa", rekao je Marko Bašić iz Splita, novi vlasnik broda "13. maj" koji je od 1948. u neljudskim uslovima prevozio zatvorenike u najozloglašeniji jugoslovenski zatvor.
Prema nezvaničnim podacima na prostoru bivše Jugoslavije danas živi samo 150 kažnjenika, koji su preživeli mučilište na Golom otoku, samo zato što su bili simpatizeri Staljina. Njima će se, kako javljaju hrvatski mediji, od proleća možda pružiti mogućnost da brodom kojim su slati na robiju, opet, ali kao turisti, posete najozloglašeniji zatvor na Balkanu.
Time će na trenutak i točak istorije biti vraćen natrag, a prava istina isplivati na videlo.
"Na Goli otok su ljudi prevoženi brodom iz Bakra u koji je stizao teretni voz pun kažnjenika vezanih u lance. Kompozicija se sastavljala u Zagrebu, gde su vagoni dolazili iz svih delova bivše Jugoslavije. U tom "vlaku sa voznim redom" ljudi nisu znali ni kuda idu, ni šta će sa njima biti. Voz je u malu luku Bakar stizao noću. Kada bi se zaustavio, ljudima su skidani lanci i izbacivani su u mrak. Tu ih je čekao špalir ljudi, koji su tukli osuđenike od vagona do broda. "Šiba" duga 15 metara... Ljude su potom ubacivali u brod, uvek oko 600 njih. U teskobi barke klečali su sa rukama na leđima. Mnogi su po strmim stepenicama slomili ruke, noge, razbili glavu", zapisano je u dnevniku čuvara sa Golog otoka.
Prva grupa kažnjenika bila je izbačena iz "13. maja" na te stene 9. jula 1949. godine. U prvoj turi oko 1.200 ljudi. Smeštani su u 14 drvenih baraka. U drugu grupu od 1.000 ljudi bili su ubačeni agenti Udbe. Okupljali su zatvorenike i pretvarali ih u svoje cinkaroše. Tako je otok postao "gulag na Jadranu" u kome su se sve do 1956. godine prevaspitavali ibeovci. Pridružili su im se, ubrzo, i ostali "raskrinkani neprijatelji naroda", a potom i mnogi kriminalci.
Brod "13. maj" je zajedno sa brodovima "Izvor", "Cer" i "Zavižan", a kasnije i sa trajektom "Jurjevo", kada se broj osuđenika povećao, prevozio političke zatvorenike iz luke u Rijeci i Zadru. Od ukupno 50.000 zatvorenika mnogi su zauvek ostali na "Titovim Havajima", kako su zarobljenici od muke zvali ovo kameno ostrvo. Zna se da su 46 odsto svih uhapšenih tokom progona političkih neistomišljenika bili Srbi, 21 odsto Crnogorci i 15,8 odsto Hrvati.
Jedan od upravnika logora general Jovo Kapičić svojevremeno je rekao da su Goli otok "osmislili" Edvard Kardelj i vajar August Augustinčić, a zatvorom ga učinio - Josip Broz Tito. Na ostrvu, koje zbog surovosti nema nijednog stalnog stanovnika, nalazi se samo jedna gostionica. U nju ponekad, brodovima sa Krka, svraćaju turisti. Najviše ih je iz Slovenije i iz Hrvatske.
U Srbiji danas živi oko 80 logoraša. Teško da će ikada više poželeti da posete Goli otok.
