"Železničko ujedinjavanje" Srbije, Hrvatske i Slovenije
Srbija, Slovenija i Hrvatska odlučile su da formiraju zajedničku železničku kompaniju koja bi trebala da doprinese oživljavanju i oporavku železničkog koridora deset, koji od Nemačke ide prema Turskoj, javila je Radio televizija Hrvatske.
Dogovor je postignut na sastanku ministara saobraćaja tri države, koji je održan na Brdu kod Kranja, s ciljem da železnički koridor od Srednje Evrope prema Istanbulu postane najbrži put robe prema Turskoj, jer je i najkraći.
Cilj te kompanije biće zajednički nastup na tržištu, veći posao, veće količine robe koje bi se vozile koridorom deset, a time i veći prihod za sve tri železnice, rekao je hrvatski ministar mora, prometa i infrastrukture Božidar Kalmeta.
Jedan je od ciljeva saradnje je i da roba od Ljubljane do Istanbula ne putuje više od 35 sati, kako bi se konkurisalo koridoru IV Dresden-Istanbul, kojim se sada odvija 90 odsto prometa između Nemačke i Turske.
Koridor deset je značajan projekt, koji može doprineti i stabilizaciji privrednih odnosa u ovom delu Evrope, a naravno i razvoju železnica u zemljama u kojim se nalaze, izjavio je ministar infrastrukture Srbije, Milutin Mrkonjić, navodi HRT.
Potpisivanje ugovora očekuje se u Beogradu krajem nedelje.
