Berluskoni: FIAT odlazi u Srbiju na našu štetu?
Premijer Italije Silvio Berluskoni izjavio je da FIAT može da proizvodi automobile tamo gde smatra da mu to odgovara, ali da vlada želi da u razgovorima za okruglim stolom razmotri njegovu najavu da će novi model minivana proizvoditi u Srbiji umesto u Italiji.
"U slobodnoj ekonomiji i slobodnoj zemlji neka industrijska grupacija je slobodna da smesti svoju proizvodnju gde god smatra da joj odgovara", rekao je Berluskoni u petak uveče, posle sastanka s predsednikom Rusije Dmitrijem Medvedevom.
"Nadam se, međutim, da se ovo ne događa na štetu Italije ili FIAT-ovih' radnika", dodao je on.
Izvršni direktor FIAT-a Serđo Markione je ocenio da je odluka o prenošenju proizvodnje u Srbiju bila neophodna da bi se garantovala nesmetana buduća proizvodnja novih automobila, s obzirom na to da je kompanija izašla iz bolne krize koja je pogodila celu industriju automobila i da pokušava da izraste u većeg globalnog proizvođača, zajedno sa kompanijom "Krajsler" koju kontroliše, prenosi agencija AP.
Neki drugi zvaničnici su bili manje odmereni u izjavama, okrivljujući FIAT da izvlači korist iz vladinih podsticaja za uvođenje čistije tehnologije kako bi savladao krizu i zatim preneo radna mesta van zemlje.
Markione je prethodno objavio planove za povećanje proizvodnje u italijanskim pogonima koji su nedovoljno iskorišćeni, budući da vladini predstavnici i sindikati žele dokaze da FIAT-ove globalne ambicije neće ići na štetu Italije.
FIAT je ranije ovog meseca potvrdio da nastavlja s planovima o investiranju 700 miliona evra (903 miliona dolara) u prenošenje proizvodnje modela "panda" sledeće generacije iz Poljske u jedan pogon blizu Napulja, uprkos neslaganju jednog od sindikata sa uslovima koje je postavio FIAT.
Ta borba oko pogona kod Napulja je, međutim, utrla put odluci o premeštanju proizvodnje u Srbiju, ukazali su analitičari.
Markione je ove sedmice izjavio da FIAT-ovi planovi uključuju investicije od milijardu evra i da taj proizvođač automobila ne može dozvoliti da mu problemi s radnicima ometaju proizvodnju.
Čelnik FIAT-a nastavlja da radi na izdvajanju industrijskih podružnica u posebnu kompaniju, sa ciljem da stvori globalnu autokompaniju, uz učešće "Krajslera". Očekuje se da će taj proces biti okončan do 1. januara.
