Kineska lokomotiva počela rad u Srbiji
Prva lokomotiva kineske proizvodnje koju je Srbiji isporučio kineski proizvođač CRRC u aprilu počela je da radi u Srbiji, a uskoro se očekuje dolazak još jedne, saopštio je CRRC "Džudžou Lokomotiv", prenosi Sinhua.
EPS je u aprilu nabavio novu električnu lokomotivu, prvu posle tri decenije, koja će omogućiti pouzdaniji prevoz uglja do Termoelektrana "Nikola Tesla".
Lokomotive EPS nabavlja od kineskih partnera na osnovu ugovora vrednog 533 miliona dinara.
Maksimalna brzina lokomotive je 140 kilometara na sat, snage 7.000 kilovata, a ima kapacitet da preveze 4.500 tona tereta, navodi Sinhua.
China's first domestically produced electric locomotive starts operation in Serbia https://t.co/JEhB01Aold pic.twitter.com/NHTTTEJiAI — China Xinhua News (@XHNews) October 20, 2017
Lokomotiva je teška 120 tona i duga 21,7 metara.
Kako se navodi, ugovor o isporuci dve lokomotive je potpisan marta 2016. godine sa termoelektranom "Nikola Tesla" i to je, kažu, prvi posao kineske kompanije u Srbiji i prvi po evropskom standardu TSI.
Druga lokomotiva, piše Sinhua, takođe se uskoro očekuje u Srbiji.
Kako objašnjavaju, CRRC je poslednjih godina ojačao svoje prisustvo na dalekim tržištima, a dobio je posao za metro vozove u Turskoj, vozove u Makedoniji i češkoj, kao i za hibridne autobuse u Austriji.
CRRC formiran je 2015. godine spajanjem dva bivša rivala, a ovaj najveći proizvođač lokomotiva se snažno širi na međunarodnom tržištu, prodao je opremu u više od 100 zemalja i regiona, navodi Sinhua.
