Bankrot jugo giganta
Privredni sud u Kragujevcu proglasio je bankrot Zastava automobila i tako je sudskom odlukom prestala da postoji jedna od najmoćnijih fabrika i simbol bivše Jugoslavije.
Fabrika koja je zapošljavala hiljade radnika i imala isto toliko kooperanata skončala je na otužan način, baš kao i bivša zemlja, a vlast nije čak pokazala ni delić volje da joj subvencijama potpomogne i vrati na noge posrnulog giganta.
Stečaj je otvoren u junu ove godine, a dotad su već spali na troje zaposlenih. Imovina im je procenjena na 5,2 miliona evra, a obaveze po različitim osnovama dostigle su čak 330 miliona evra. Najveća dugovanja su prema Pariskom i Londonskom klubu i Fondu za razvoj Republike Srbije.
Fabriku niko nije hteo da spasi. S druge strane, italijanski Fijat je pre nekoliko godina dobio državne subvencije od po 10.000 evra za svako od 1.400 otvorenih radnih mesta. Nije pomoglo ni upozorenje Evropske komisije koja je tražila da Beograd preispita davanje subvencija na kupovinu Fijatovih modela 500 L.
Alavi na subvencije
Za poslednjih desetak godina država je delila stotine miliona evra subvencija uglavnom stranim kompanijama, a postignuti rezultati su prema rečima ekonomiste Mlađena Kovačevića, veoma skromni. Trećina ugovora je raskinuta, što znači da su se investitori držali dogovora samo dok je bilo državnih para, a nakon toga su radnici opet ostali na ulici. Investitori duguju državi 900.000 evra i tuženi su.
