Dulić: Ovo je godina autouputeva
Ministar za životnu sredinu i prostorno planiranje Oliver Dulić je danas izjavio da će 2010. biti godina "u kojoj će najzad početi gradnja autoputeva u Srbiji".
Dulić je, otvarajući Međunarodni sajam građevinarstva u Beogradu, kazao da je "većina novca koji bi eventualno došao od prodaje 'Telekoma' namenjena za izgradnju autoputeva u Srbiji", ali da je za to "potrebna dobra organizacija i novi menadžment celog procesa".
I stanogradnja ove godine doživljava procvat
Dulić je najavio da će ovih dana lokalnim samoupravama biti predstavljen način kako građevinska preduzeća, koja imaju lokacijske dozvole i tehnički potvrđen projekat konstruktivnog sklopa, mogu da započnu tzv. etapnu gradnju, ne morajući da čekaju da prođu sve neophodne faze za dobijanje građevinske dozvole pre početka gradnje. |
"Jučerašnji dan je veoma važan za sve nas zbog toga što smo dokazali da srpska putarska preduzeća, kada se udruže, mogu da budu konkurentna u odnosu na strana preduzeća i da pobede na međuanarodnim tenderima", rekao je Dulić.
Ministarstvo za infrastrukturu je sinoć saopštilo da će levu trasu autoputa Koridora 10 od Horgoša do Novog Sada, u dužini od 110 kilometara, graditi srpska preduzeća okupljena u konzorcijumu oko Preduzeća za puteve (PZP) Beograd.
Dulić je najavio da će sutra biti otvoreni radovi na obilaznici oko Dimitrovgrada na Koridoru 10 i da će na toj "veoma teškoj trasi građevinci već od prekosutra izaći na teren".
Tender za izgradnju obilaznice oko Dimitrovgrada i autoputa do granice sa Bugarskom sastoji se iz dva dela - izgradnje deonice puta, uključujući petlju, od oko 5,8 kilometara i sedam mostova dužine od 20 do 500 metara.
"Krivac za to što se u Srbiji u ovom trenutku još uvek ne radi na Koridoru 10 nije niko iz ove vlade, nego je krivac svako u prethodnim vladama, ko je mnogo pričao o izgradnji puteva, a nikada nije ništa uradio", istakao je Dulić.
On je kazao da je "svaki put koji je otvaran za vreme vlade Vojislava Koštunice otvaran bez adekvatne građevinske dozvole, sa puno rizika da se nikada završi".
Dulić je istakao da je na ministru za infrastrukturu Milutinu Mrkonjiću da odredi ko je odgovoran za trenutno kašnjenje.
"Vlada je prvi put donela odluku da gradi puteve na ispravan način, koji podrazumeva veoma jasne tenderske i projektantske procedure, kao i izdavanje građevinskih dozvola", rekao je Dulić.
