Zašto se putnici ukrcavaju u avion uvek sa leve strane?
Verovatno ste primetili da svaki put kada se iskrcavate iz aviona, izlazite na vrata koja se nalaze na levoj strani, kao i da uvek u avion ulazite sa iste strane.
Dejli mejl je došao do saznanja da ova praksa ima nautičko poreklo. Pilot Endru Steg smatra da to ima veze sa brodovima.
"Reč za desnu stranu broda, starboard, potiče od reči steerboard, što predstavlja deo broda nalik kormilu, koji se nalazi sa desne strane broda“, objašnjava Steg.
"Njegova pozicija naglašava da je ova strana bila strana sa koje se vršilo iskrcavanje i ukrcavanje, tako da je većina dizajnera aviona pratila to pravilo“.
Tako su avioni dizajnirani da se vrata, kroz koja će putnici ući ili napustiti avion, uvek nalaze sa leve strane.
Kapetan kompanije Dreamliner navodi da „vrata na desnoj strani su manja da bi se zadržala čvrstina i strukturi aviona - što su veća vrata to je potrebnije veće ojačanja oko njih“.
A pošto putnici u avion ulaze sa leve strane, bilo je logično da se i kapetanovo mesto nađe sa leve strane. Iz kompanije Virgin Atlantic navode da je mesto kapetana bitno i zbog odgovornosti pri parkiranju, jer mora da priđe stepenicama ili "tunelima" koji putnike vode do aerodroma.
Džim Gordon iz civilnog vazduhoplovstva Amerike ističe da su nekada postojali avioni sa vratima sa desne strane, kroz koja su se putnici ukrcavali, ali da je vremenom prevladala bitnost preglednosti pilota.
Ukrcavanje putnika sa desne strane danas predstavlja sigurnosni problem. Sa te strane avionu prilaze isključivo aerodromska pomoćna vozila, pa, ukoliko bi se sa iste strane i putnici ukrcavali, bezbednost bi bila znatno manja.
