Karpućino - auto koji ide na kafu

Prvi automobil na svetu koji kao gorivo koristi kafu - Karpućino - biće sledeće nedelje predstavljen na naučnom sajmu "Veliki prasak", koji se od 11. do 13. marta održava u Mančesteru.

"Karpućino" je inovacija uredništva BBC-jevog popularno-naučnog programa "Bang Goes The Theory".

Maštoviti tim naučnika je za malo više od 400 evra kupio stari "folksvagen scirocco" iz 1988. godine i transformisao ga u automobil koji umesto benzina ili dizela koristi kafu.

Za pogon Karpućina se koristi pržena kafa u zrnu koja se sipa u cilindar i zatim greje na 700 stepeni Celzijusa.

"Kafa koja se koristi kao gorivo mora da bude veoma suva i u zrnu da bi se omogućilo da vazduh struji kroz hrpu dok ona gori. Brend kafe nije nimalo važan", rekao je za "Daily Mail" Nik Votson, producent programa “Bang Goes The Theory”.

Automobil troši oko kilogram kafe na pet kilometara. Da bi prešao 338 kilometara udaljenosti između Londona i Mančestera, bilo je potrebno oko 70 kilograma kafe u zrnu, što je ekvivalentno 11.760 šoljica espreso kafe.

Ako znamo da se cena kilograma kafe na britanskom tržištu kreće između 15 i 30 evra (u zavisnosti od kvaliteta), za celo putovanje potroši se između 1.030 i 2.070 evra.

Poređenja radi, vožnja automobilom na benzin između Mančestera i Londona košta oko 40 evra, što znači da je vožnja "karpućinom" 25 do 50 puta skuplja nego konvencionalnim automobilom.

Automobil "karpućino" može da razvije brzinu do 100 kilometara na sat, a svakih 50 do 70 kilometara neophodna mu je “pauza za kafu” da bi se sipala nova zaliha goriva.

Takođe, svakih 90 do 100 kilometara "karpućino" treba zaustaviti da bi se očistili “filteri za kafu”.