"Nema razloga da sada, odjednom, izbacujemo dizelaše"
Porsše ulaže milijarde evra u "elektrifikovanu budućnost" svojih modela, ali ne zapostavlja ni benzince, ni dizel motore.
Predsednik Poršea, Oliver Blume, izjavio je da je ta kompanija posvećena održanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem, s obzirom da će, prema njegovom mišljenju, ovi pogonski agregati biti integralni deo auto-industrije i u sledećoj dekadi.
Štaviše, u Poršeu smatraju da su i dizelaši daleko od toga da budu ukinuti.
Na pitanje da li će odluka o odustajanju ove kompanije od dizel motora biti brzo doneta, Blume je rekao da za to nema razloga.
- Porše ne razvija, niti proizvodi sopstvene dizel motore i ne razmišljamo da u tom pogledu nešto menjamo u budućnosti. U isto vreme, ne postoji razlog da Porsche iznenada izbaci dizelaše iz svojih modela - kazao je Oliver Blume.
Jedan od razloga zašto nemački proizvođač, kao i mnoge druge auto-kompanije ne želi (i ne može) da se tek tako odrekne dizel motora, leži u činjenici da oni emituju manje ugljen-dioksida u atomsferu od moćnih Porscheovih benzinaca.
Njihova uloga je veoma važna, jer pomažu Poršeu da ispunu zakonske norme u pogledu prosečne CO2 emisije njegovih automobila.
Iako dizelaši čine svega oko 14% globalne prodaje Porschea, postoje regioni gde su vozila sa turbo dizel motorima veoma popularna, objašnjava Blume.
- U mnogim oblastima, poput južne Evrope, ljudima baš i nije jasna aktuelna nemačka debata o budućnosti dizel motora. Na tim tržištima oko 80% kupaca automobila bira upravo dizelaše -
