Pritisak vazduha u gumama važniji je nego što mislite
Čizma glavu čuva, a šubara je krasi! Ova izreka u automobilskoj tematici nosi još prikladniju pouku od one u svakodnevnom životu. Pritisak krvi u organizmu i pritisak vazduha u pneumaticima treba meriti najmanje jednom mesečno.
Što se autombila tiče za pravilnu dijagnozu nije potreban lekar već samo fabrička preporuka o preporučljivom vrednostima pritiska.
Vrednosti pritiska možemo naći u knjižici "Uputstvo za upotrebu" ili u vidu posebne nalepnice. U zavisnosti od proizvođača ona može biti postavljena u okvir vozačkih vrata, kod čepa za goruvo, na vratima kasete...
Po pravilu tu će biti izražena vrednost pritiska za prednje i za zadnje pneumatike u režimima male ili veće opterećenosti vozila.
Šta je najvežnije znati o slabo naduvanim pneumaticima?
Vožnja nedovoljno naduvanih pneumatika smanjuje njihov vek trajanja i dovodi do oštećenja kako gumenog sloja tako i same felne.
Pneumatici koji su naduvani na 0,5 bara ili manje su opasni po život jer imaju slabiju trakciju i ne drže zadati pravac.
U slučaju više vode na kolovozu, slabo napumpan pneumatik lakše podleže akvaplaningu.
Nedovoljmo naduvani pneumatici povećavaju zaustavni put vozila i lošije koče.
I na kraju ne manje bitno, slabo naduvane gume na vozilu povećavaju potrošnju goriva i do 30%.
Dakle, nema tu puno mudrosti!
