Ide zima: Evo kako da izvučete automobil iz snega
Kalendarski, zima samo što nije, a u Srbiji su već pale prve pahulje. Pitanje je vremena kada će svi gradovi osvanuti pod snežnim pokrivačem.
Iako bi najbolje bilo da građani tokom ledenih dana koriste sredstva javnog prevoza, više njih odlučuje da se vozi kolima, kako se ne bi "zaledili“ na stanici.
Međutim, isto tako, mnogi koji se odluče da put do posla pređu svojim četvorotočkašem, nisu baš vični u vožnji po snegu. Da, sve se nauči! Ipak, bilo bi dobro da vežbate vožnju po snegu pre nego što izađete na ulicu i neznanjem ugrozite sebe i druge u saobraćaju.
Naravno, nemojte vežbati na ulici, već pronađite veliki prazan parking koji nije očišćen kako biste osetili svoj auto i kako se ponaša na belom pokrivaču.
Za početak, vozite polako, potom malo brže, a onda simulirajte naglo kočenje, kao što biste učinili da je pešak izleteo ispred vas.
To će vam dati sliku kako se ponaša vaš automobil na klizavoj podlozi. Potom ne bi bilo loše da izađete iz automobila i pogledate koliko mu je bilo potrebno da se zaustavi od trenutka stiskanja kočnice. To će vas, ako ništa drugo, naučiti da tokom zime držite veće rastojanje od drugih vozila u saobraćaju. Budite svesni i da automobili koji imaju ABS duže koče, jer ovaj sistem sprečava blokiranje točkova i točkovi nastavljaju da se okreću, što vam znatno produžava zaustavni put.
Pročitajte još:
* Vozio skoro pola veka bez dozvole
* Ovo je veća opasnost u vožnji nego što ste mislili
* Imaš HIV, nema reklame: Fiat otkazao prikazivanje spota sa Čarlijem Šinom
Isto tako, budite svesni da na ulici, kada pada sneg, nema naglog kočenja! Kočnicu pritiskajte blago, naravno i kvačilo. Zimi je najbolje kočiti motorom, tako što ćete menjač ubaciti u manji stepen prenosa.
Vežbajte i skretanje, a potom kočenje i skretanje. Iako mislite da vam nove zimske gume osiguravaju besprekornu vožnju, to i nije baš tako, te bi bilo dobro da osetite kako vaš automobil može postati samo gomila gvožđa koju niste u stanju da iskontrolišete.
Isto tako, budite svesni da je pod snegom često i led te da vaš automobil može dodatno da podivlja! Ukoliko niste sigurni u sebe i vidite da ne umete da iskontrolišete svoj automobil na snegu i ledu, najpametnije je da ključ od kola ostavite kod kuće.
Siguran savet za izvlačenje iz snega ne postoji
Ukoliko ste pak odlučili da krenete kolima a onda vam je pošlo za rukom i da se zaglavite, evo nekoliko saveta koji bi mogli da vam pomognu u toj situaciji. Međutim, zapamtite da siguran savet za izvlačenje iz snega ne postoji!
Za početak, procenite situaciju, da li ste na ravnom putu, uzbrdici, da li ste na parkingu ili nekom lokalnom putu a pored vas je dubok jarak. Automobil uvek može da zanese i da nastane belaj! Ukoliko ste procenili da bezbedno možete da se izvučete, pokušajte sledeće.
Uklonite sneg oko točkova. Najlakše ćete to učiniti ašovom, pod uslovom da ga imate u kolima, ukoliko ne, snađite se – gole ruke, strugač za led, isečena plastična flaša… Potom ponovo sednite za upravljač i pokušajte da krenete. Ubacite menjač u prvi stepen prenosa i lagani gas, ukoliko točkovi suviše proklizavaju, pokušajte da krenete u drugoj brzini. Takođe, ukoliko vaš automobil ima “prednju vuču”, pomerajte volan levo-desno kako biste razgurali sneg. Istovremeno idite malo napred, malo nazad, kako bi pokušali točkove da dokopate do čvrste podloge.
Ukoliko ste uspeli, bravo! Ukoliko ne, sledeći trik su patosnice. Ubacite ih ispod pogonskih točkova kako biste osigurali nešto čvršću podlogu i veće trenje. Nemojte se nervirati ukoliko vam točkovi samo provrte i odbace patosnice nekoliko metara dalje, a auto ostane zakopan u mestu. Ponovite postupak.
Ukoliko vozite automobil sa zadnjom vučom, onda se trudite da vam gepek, tokom zimskih dana, bude puniji nego inače, pošto teret na zadnjim točkovima može biti od koristi prilikom izvlačenja iz snega. Ukoliko nemate dovoljno tereta u gepeku, zamolite svoje saputnike da sednu u gepek i lagano pokušajte da krenete. Ukoliko niste sigurni u ono što činite, nemojte ovo ni pokušavati, jer ovakve situacije mogu biti opasne.
