Zbog ovoga je Volvo XC90 šampion bezbednosti
Kada je 2012. američki Institut za bezbednost na putevima (IIHS) uveo testove sudara sa malim preklapanjem, vera u pojedne modele koji su se do tada smatrali veoma bezbednim bila je poljuljana. Proizvođači su u međuvremenu ovaj test počeli da shvataju veoma ozbiljno i njegove rezultate koriste da unaprede bezbednost kako postojećih tako i budućih modela.
Sudari se i sklizne, a kabina ostane skoro neoštećena
Volvo, kao jedan od proizvođača koji je poznat po vrhunskim bezbednosnim karakteristikama svojih automobila, očigledno je dobro uradio domaći zadatak. Novi XC90 briljirao je na testu sa malim preklopom.
Automobil je projektovan tako da prilikom čeonog sudara sa preprekom koja zahvata svega 25 odsto površine prednjeg dela vozila jednostavno sklizne u stranu, dok se putnička kabina praktično uopšte ne deformiša, a vozač je potpuno zaštićen vazdušnim jastucima.
