Koliko je zaista brz Ford fokus RS?
Ford je na Frankfurtskom auto-salonu otkrio performanse i cenu nove generacije najsnažnijeg Fokusa.
U junu smo saznali da novi Fokus RS ispod haube ima četvorocilindarski 2.3 EcoBoost koji proizvodi 350 ks (257 kW) pri 6.800 obrtaja i raspolaže sa 440 Nm maksimalnog obrtnog moment u rasponu 2.000-4.500 o/min.
Ford je tada saopštio i da je uz pomoć "overboost" funkcije, moguće povećati obrtni moment na 470 Nm, ali samo u ograničenom vremenskom periodu od 15 s.
Iako se znalo da je novi Fokus RS startniji od prethodnika, fanovi sportskih hečbek automobila ostali su uskraćeni za podatke o ubrzanju i maksimalnoj brzini ovog vozila.
Proizvođač je najzad otkrio da automobil od 0 do 100 km/h stiže za 4,7 s, što je za 1,2 s bolji rezultat od prethodne verzije, dok maksimalna brzina iznosi 266 km/h.
Ford fokus RS po prvi put ima takozvani Dynamic Torque Vectoring pogon na sva 4 točka.
Ovaj sistem omogućava da se do 70% obrtnog momenta distribuira na zadnju osovinu, gde se, prema potrebi, snaga takođe može raspoređivati na svaki od točkova.
Proizvođač objašnjava da je na taj način unapređena upravljivost i stabilnost automobila u krivinama, naročito pri velikim brzinama.
Pročitajte još:
* VIDEO: Koliko automobila možeš da pretekneš na punoj liniji?
Novi Fokus RS izrađivaće se u Nemačkoj, a na evropsko tržište stiže početkom 2016. U Nemačkoj će se prodavati po ceni od 39.000 evra.
