Ovo je novi "ford S-Max" sa sedam sedišta
Tržište monovolumena možda ne beleži eksplozivan rast kao nekad, ali je i dalje reč o veoma važnom delu kolača. To znači da monovolumeni tehnološki ne smeju da nimalo kaskaju za svojom manjom i većom braćom.
Fordov "S-Max", kao jedan od vozački najboljih automobila u svom segmentu, uskoro će biti predstavljen na autosalonu u Parizu u svojoj drugoj generaciji. Plavi oval se nije mnogo kockao s dobitnom formulom, pa novi automobil pre izgleda kao redizajn nego sledeća generacija. Ipak, tu je paleta novih i štedljivijih motora, kao i brojne nove tehnologije.
Fordov medijski izveštaj spominje evropski debi za tehnologiju adaptivnog upravljanja, sistem LED svetlosnog sklopa, pogon na sva četiri točka, glasovne kontrole, otvaranje prtljažnika bez ruku i aktivne elemente bebzednosti koji bi vozačima trebalo da pomognu da izbegnu saobraćajne nesreće.
Kao i dosad, automobil će se nuditi s dva, odnosno tri reda sedišta i čak 32 različite kombinacije razmeštaja enterijera. Ford ne navodi podatak o kapacitetu prtljažnika, ali ne sumnjamo da će "S-Max" bez problema odrađivati i dostavne zadatke za glomaznije predmete.
Automobil u prodaju kreće početkom sledeće godine, a nudiće se s dva benzinska i tri dizel motora. Osnovnog benzinca pokreće novi 1,5-liarski četvorocilindraš sa 160 KS dok će se pod poklopcem snažnijeg modela naći dvolitarski motor od 240 KS.
Dizel 2.0 common-rail pak nudiće se u tri varijante - sa 120, 150 i 180 KS. Slabije dolaze standardno s ručnim šestostepenim menjačem, dok će snažnije biti dostupne s automatskim prenosom.
