Među najređim automobilima u Velikoj Britaniji i "jugo florida"
Prema podacima koje je objavilo britansko Udruženje proizvođača motora i trgovaca, na putevima širom Velike Britanije postoji određen broj "ugroženih vrsta" automobila od kojih je samo po jedan primerak ostao u voznom stanju, a zanimljivo je da se na ovom spisku našao i "jugo florida".
Yugo Florida cenjena kod Britanaca
1987 Zastava "jugo sana"
Reklamiran kao "najbolji Jugo ikada", "sana"(kako se "jugo florida" predstavio na
britanskom tržištu) je verovanto to i bio, a izgrađen je po uzoru na Fijatov "tipo".
"Sana" je po zvaničnim podacima imao imresivni koeficijent otpora vazduha od samo 0.32cd, isto kao i BMW "M3" iz 2005.
1980 Ferari "208"
Ispod haube ovog Ferarija se nalazio 2.0-litarski motor koji je sa 155KS verovatno jedan od najmanjih V8 agregata.
1978 FSO "polonez"
Glavni adut ovog modela iz 1978 godine je bila činjenica da je bio jedini istočnoevropski automobil koji je mogao da prođe američke testove bezbednosti, ali njegovi kreatori očigledno nisu bili previše posvećeni dizajnu.
1980 Lančia "trevi"
Sam izgled komandne table ovog automobila je dovoljno objašnjenje zašto se nismo odlučili da stavimo sliku njegove spoljašnjosti, koja nije ništa u poređenju sa futurističkim dizajnom enterijera.
1964 Maserati "mistral"
Jedini primerak "mistrala" je u vlasništvu poznatog kuvara i ljubitelja automobila Džejmsa Martina.
1959 Alfa Romeo "dufin"
1959 je Alfa Romeo ovaj mali automobil izgradio u Portelo fabrici, a iako je u
pitanju italijan, mnogi bi ga zamenili za neki od starijih modela Pežoa.
1968 Mazda "R100"
R stoji za rotacioni, a 100 za broj konjskih snaga koje su ovaj kompaktni kupe
Pogledajte ponudu sajta mobile.de na srpskom jeziku.
pokretale preko zadnjih točkova. Sa pobedom na gran priju u Singapuru i još nekoliko trkačkih medalja, tokom svog veka je izgradio sasvim dobar pedigre.
1982 Micubiši "kolt 1400"
Tokom sedamdesetih su japanski proizvođači slali veliki broj supermini modela, a ovaj model, iako je imao turbo, nije najbolje prošao na tržištu.
1982 Subaru "700"
Dovoljno je reći da je ovaj model imao motor od 665 kubika sa 36KS. Da bi stvari bile smešnije, postojala je opcija ugradnje turboa.
1995 Tojota "kavalijer"
Iako liči na "ševrolet kavalijer", ovo je zapravo Tojotina verzija "kavalijera" za koju je dobila zvaničnu licencu.