Spolja bomba, a unutra štediša
Najopremljeniji "kli" pravi je šminker, a dolazi uz poznati 1,5-liatski dizel motor s kojim troši tek nešto više od pet litara na sto kilometara.
"Klio" u ovakvom izdanju je prava bomba, za njim se okreću i muškarci i žene, i mladi i stari. Odlično mu stoji crna boja s ukrasnim crvenim lajsnama na pravim mestima. Sportski šmek pojačavaju i crni 16-inčni alu naplaci. Sportski utisak "klio" donosi sa skrivenom kvakom zadnjih vrata pa i u početnoj verziji ima kupeovsko držanje.
U unutrašnjosti, koja bojama prati spoljašnjost, mnogo je laka u kombinaciji crne i jarko crvene boje. Hrabro i vrlo zanimljivo. Ergonomija je zadovoljavajuća, a kabina prostrana za B segment, kao i prtljažnik od 300 litara. Serijski dolazi sa multimedijalnim sistemom, ekranom osetljivim na dodir dijagonale 17,8 cm sa Tom Tom navigacijom. Međutim, uopšte nema CD plejera, već samo USB ulaz, ali izgleda da je to danas realnost.
Za pogon je bio zadužen Energy dCi 90, unapređeni dobro poznati 1,5-litarski dizel motor koji razvija 90 KS pri 4000 o/min i 220 Nm pri 1750 o/min, a serijski dolazi sa start/stop sistemom. Štedljivost mu je glavna vrlina, a prosečna potrošnja je 5,2 l/100 km. I performanse su vrlo solidne – 178 km/h i 11,7 s do stotke.
