"VF komodor" uz rame "jaguaru"
Australijancima je rečeno da će biti prijatno iznenađeni kad otvore vrata novog VF komodora. Radi se o proizvodu vrhunske automobilske tehnologije, kakav, tvrdi se u Holdenu nije napravljen za 35 godina, otkako je australijska fabrika od nemačkog Opela preuzela model "komodora" za koga se ispostavilo da je preskup za održavanje i troši previše goriva u tadašnjoj evropskoj krizi s benzinom.
Novo vozilo spada u kategoriju luksuznijih i liči na BMW i čak "jaguar", u pokušaju dizajnera da konkurišu evropskim modelima koji su sve popularniji na ovom kontinentu. Troši deset odsto manje goriva od kola slične kategorije.
Novi "komodor" imaće opremu koja upozorava vozača da će udariti u vozilo ispred sebe u sporom saobraćaju u kome je mnogo zaustavljanja. Alarm za vozača uključivaće se i ako on skreće u drugu traku bez migavca ili se u mrtvom uglu nalazi drugo vozilo.
Nema više ručki za ručnu kočnicu, zamenjene su elektronskim prebacivanjem. Ekran u koloru osetljiv na dodir, velik je skoro kao tablet. Skuplji modeli imaju displej na samoj šoferšajbni pri vrhu, sa pokazateljem brzine, satelitskom navigacijom i drugim informacijama. Kočnica tokom parkinga je elektronska. Automatsko parkiranje je navođeno senzorima na vozilu, vozač samo treba da prebaci menjač u rikverc i kontroliše pedale. Ipak, ovo se odnosi samo na paralelno i parkiranje pod uglom od 90 stepeni...
"Vratili smo se na tržište bolji nego ikada, igra se nastavlja", zadovoljno je rekao šef Holdena Majk Devero na promociji u Melburnu.
Cena još nije saopštena, tek kao orijentacija, danas se model najbliži ovome, "VE komodor", prodaje za oko 38.000 dolara.
