Audijev dodir elegancije
Kada vidite da na nemačkoj limuzini stoji slovo "L" na kraju njenog imena, obično je automobil posebno napravljen za kinesko tržište, gde automobili sa većim međuosovinskim rastojanjem pokazuju, da imate više novca od ostalih. Ali ovo nije običan A6 L , to prvi e-tron A6.
Pokreće ga 2.0-litarski TFSI motor od 211 KS u kombinaciji sa elektro motorom od 95 KS. A6 L e-tron može da putuje u elektro-režimu do brzina od 60 km/h i ima autonomiju od 80 km. Telo Audi-ja A6 L e-tron je identično standardnom Audi-ju A6 L, što znači da ima međuosovinsko rastojanje dugo 3.01 m, a sam auto je dug 5,02 m, 1.87 m širok i 1.46 m visok.
Kozmetički, tu su e-tron aluminijumske felne, nova velika maska hladnjaka agresivnog izgleda, ali nedostaju svetla za maglu u donjem braniku.
