Na proleće novi Ford "mondeo"
Ford ubrzanim tempom završava pripremu nove generacije modela "mondeo", za koju već sada najavljuju da će biti najprivlačnija generacija ovog popularnog automobila. Dizajn donosi dosta novosti i inspirisan je konceptnim modelom "evos".
Nova generacija Fordovog modela "mondeo" biće predstavljena na manifestaciji "Geneva Motor Show" u martu iduće godine, dok se u prodaji očekuje već tokom leta 2012. godine.
Zahvaljujući ilustracijama magazina "AutoExpress" koje su nastale na osnovu fotografija konceptnog modela "evos", već možemo da dobijemo okvirnu sliku kako bi novi "mondeo" mogao da izgleda. U Fordu novi dizajnerski smer nazivaju "Kinetic 2", i kažu da donosi značajne novosti u odnosu na aktuelne modele.
Pre svega ističe se nova maska, koja je kao na "fiesti" zadržala trapezodini oblik, ali je dobila izraženo oštrije obrise, zbog čega bi novi "mondeo" iz nekih uglova mogao da podseća i na prestižne modele Aston Martina. Novost će biti i uska i neobično profilisana stop svetla, vrlo slična onima sa konceptnog modela.
Novi izgled se ne odnosi samo na novu masku i svetla, pa će se "mondeo" tako isticati i novim bočnim linijama koje će ga učiniti elgantnijim nego što je ikada bio.
Takođe, zbog dodatno istaknutih blatobrana novi "mondeo" će dodatno isticati i svoje dinamičke osobine, baš kao i padajuća linija krova.
Zanimljivo je da Ford nije iskorstio samo izgled konceptnog "evosa", pa će tako novi "mondeo" dobiti i njegov pogonski sklop. Tačnije, kombinacija 2,0-litarskog benzinskog motora sa električnim motorima biće ponuđena naknadno, a omogućuje potpuno električnu vožnju sa sasvim pristojnim dometom.
Nosioci prodaje ipak će biti konvencionalni motori, pa će tu biti 1,6 i 2,0 EcoBoost turbobenzinski motori, s tim da će manji biti ponuđen u verzijama sa 150 i 180 KS, dok će dvolitarski motor proizvoditi 200 KS. Dizel ponuda biće sačinjena od 1,6 TDCi motora sa 112 KS i 2,0 TDCi motora u verzijama sa 137 KS i 163 KS.
I sa ovim motorima novi "mondeo" će biti orijentisan na uštedu goriva i smanjenje štetnih emisija. Zbog toga će ovi automobili biti opremljeni start-stop sistemom, sistemom za regeneraciju kočione sile ali i aktivnim aerodinamičkim delovima koji će po potrebi zatvarati otvore na maski i tako smanjivati otpor vazduha na većim brzinama kako bi se smanjila potrošnja goriva.
Unutrašnjost je još uvek nepoznanica, ali Ford hrabro najavljuje da će se približiti modelima proizvođača kao što su Audi i BMW.
Uz izvrstan kvalitet i raspon materijala, iz Forda obećavaju i pregršt tehnologije koja će "mondeo" učiniti jednim od najsavremenijih automobila uopšte. Jedan od takvih sistema je SYNC koji može da pušta muziku, čita tekstualne poruke, prima glasovne komande, bežično se povezuje sa smartphone uređajima i slično.
