Poboljšan “ferari 599“ za 1,4 miliona dolara
“Ferari“ je napravio novu verziju modela 599, napravljenu za imućne kupce, koji će ovaj automobli voziti po privatnim trkačkim pistama…
Ekstremno izmenjen model “599 XX“, koji je, pre svega, usmeren odabranoj grupi kupaca koji žele F1 tehnologiju u potpunosti prilagođenu privlačnoj karoseriji “Ferarijevog“ automobila. Reč je o maloj, limitiranoj seriji, koja nije namenjena za vožnju u otvorenom saobraćaju, a sa druge strane nije predviđena ni za jedno zvanično takmičenje.
Sporiji od F1, brži od svih ostalihKoliko su ekstremna usvojena rešenja, za model “599 XX“ mogu se jednostavno predstaviti kroz jednu činjenicu. Ovaj automobil čuvenu “Ferarijevu“ stazu u Fjoranu prolazi za 1:17,0 minuta 1 minut i 17 sekundi. Ako je poznato da standardnom modelu “599“ treba 1:26,5 minuta, modelu “enco“ 1:24,9 minuta, a da je Mihael Šumaher 1997. godine vozio tek par desetinki ispod jednog minuta, onda je jasno koliko je ovaj automobil daleko više od brojnih našminkanih, samozvanih trkačkih automobila. |
Novi “ferari 599“ ne podleže nikakvim ograničenjima saobraćajnih propisa, tako da je to jednostavno najbolje što su inženjeri iz “Ferarijevog“ razvojnog tima mogli da ponude.
Uz uživanje na zatvorenim stazama, vlasnici će biti u prilici i da prisustvuju takozvanim “599 XX“ druženjima, koje će organizovati “Ferrari“. Ove manifestacije će biti zatvorenog tipa, a prva će biti zakazana isporukom poslednjeg primerka.
Aerodinamika modela “599 XX“ je u potpunosti podređena postizanju što boljeg prijanjanja automobila za podlogu. Višemesečna ispitivanja u vazdušnim tunelima kompresori i brojne izmene na krajnjem obliku automobila, dovele su do izuzetnog “daunforsa“, koji pri brzini od 200 km/h dostiže 280 kg, a pri 300 km/h neverovatnih 630 kg.
I da, “cena, prava sitnica“ - 1,4 miliona američkih dolara.
