"Japanac" sa stilom
Nova "honda akord" je automobil s kojim duga putovanja i višečasovne vožnje postaju pravo zadovoljstvo, a sigurnost je zagarantovana i maksimalna.
"Hondu akord" - novu japanska uzdanica, veoma funkcionalna i skoro beskonačno prilagodljiva, koja prevazilazi čak i najzahtevnije standarde zadovoljava sve potrebe vozača.
Duga putovanja i višečasovne vožnje restilizovanom "hondom akord" postaju pravo zadovoljstvo. Ovaj četvorotočkaš je pretrpeo najveće izmene na spoljašnjosti, unapređenoj završnoj obradi enterijera, smanjenju emisije i potrošnje goriva, motoru, poboljšanoj upravljivosti, kao i sistemu automatske aktivacije svetala.
Limuzina sa stilom
Nov sistem za bezbednostKada je u pitanju bezbednost, „akord" nudi niz rešenja. Jedan od njih je LKAS sistem malih kamera koje prate linije na putu i preko releja podešavaju elektro-servo upravljača, doprinose bezbednosti u saobraćaju. "Akord" vodi računa o vama čak i ako vozač ispred vas predstavlja potencijalnu opasnost zahvaljujući CMBS sistemu koji odmah reaguje. Audio-signali i vizuelne poruke sa instrument table upozoriće vas na potencijalnu opasnost, dok će brzina vozila biti smanjena kako bi eventualni udar bio izbegnut. Sve ove sisteme za poboljšanje performansi kontrolišete i sam vozač preko besprekornog EPS elektro-servo upravljača. |
Unapređeni benzinski motor ima nižu potrošnju goriva i manju emisiju štetnih gasova. Do „stotke" se stiže za 10,5 sekundi, a maksimalnu brzinu koju smo isterali na cajgeru bila je 230 km/h. „Akord" ima 467 litara prtljažnog prostora, a inženjeri iz Japana kod ovog modela su dodatno unapredili kvalitet amortizera i prilagodili ih različitim vrstama podloga.
Jedna od najupadljivijih promena jeste dodatak aktivnih svetala za skretanje koja omogućavaju poboljšano osvetljenje prilikom ulaska u krivinu. Dodatne svetlosne grupe su suptilno integrisane u postojeća svetla kako bi usmeravale svetlosni snop u pravcu skretanja vozila i tako pomogle vozaču u uslovima smanjene vidljivosti. Svetla za maglu su istaknuta i daju agresivniju liniju.
Unutrašnjost se ogleda u lepom obliku komandne table sa diskretnim detaljima od metala. Kako bi se ulična buka slabije čula, proizvođač je uradio još bolju izolaciju nego ranije. Enterijer je maksimalno izolovan i moderan, a pretrpeo je dorade koje uključuju nove materijale za sedišta i obloge vrata. Metalik završna obrada unutrašnjosti uključuje ručnu kočnicu, prsten na ručici menjača, dodatak na volanu i na vratima.
Inovacije u dizajnu
Instrument tabla je postavljena tako da daje maksimalnu preglednost puta, sa lako vidljivim displejom i informativnim centrom u sredini. Karakteristikama kao što su elektronska kontrola stabilnosti, šest vazdušnih jastuka, sistem zaštite kod prevrtanja, monitor pritiska u gumama, ''akord'' pruža vozaču osećaj sigurnosti.
Male su, ali primetne promene u dizajnu prednjih svetala i branika. Rešetka je suptilno redizajnirana sa dva centralno istaknuta hromirana dela koja se uklapaju sa okvirom i naglašavaju sportski izgled. Zadnji deo limuzine je elegantno izmenjen, sa svetlima koja u kompoziciji daju pravi balans ovom delu automobila. Motor je opremljen šestostepenim manuelnim menjačem, unapređenim indikatorom promene brzine koji obaveštava vozača kada je najbolji trenutak za njegovu promenu, s ciljem smanjenja potrošnje goriva.
Ako se odlučite da kupite ovaj auto, dobijate na poklon kasko osiguranje u prvih godinu dana.
