Lamborgini za svakodnevnu upotrebu
Izvršni direktor Lambroginija Stefan Vinkelman najavio je da bi italijanska kompanija "zadužena" za izradu luksuznih i skupih sportskih automobile, uskoro mogla da krene u proizvodnju "običnih" vozila za svakodnevnu upotrebu.
Lambrogini želi da uvede liniju kola koja će se moći koristiti svakog dana, kazao je Vinkleman, ali nije želeo da otkrije druge detalje, ne navodehi da li bi novi automobil mogao da podseća na poslednju ferarijevu verziju FF ili možda na "porše panamera".
Zna se, prema izvorima "Autonjuza", da Lamborgini ne planira da na njegovom novom modelu radi sa parterskim kompanijama, ali će, moguće je, koristiti znanje i tehnolgoju grupacije Folksvagen. Novi automobil biće spreman za oko četiri godine, kada bi proizvođač super sportskih automobila, kako se procenjuje, mogao da dostigne rekordan nivo prodaje i proizvodnje zabeležen 2007. godine.
Lamborgini je prodao 3.500 skupih supervozila 2007. godine, a u 2010 prodao nje svega 2.600 kola. Italijanska kompanija teško je pogođena svetskom finansijskom krizom 2008 godine, kada je isporučeno 2.430 vozila.
Dosta nade uprava Lamborginija polaže u najnoviji super automobil "aventador LP700-4". Računa se da će tržišta, kao što su Kina i Rusija, doprineti povećanoj prodaji.
Vinkelman smatra da je najvažnije da se obezbede nove porudžbine i pronađu novi kupci, navodeći da izuzetno važno da se se postigne veća stopa rasta, ali da za sada nije važno koji će nivo biti dostignut.
"Bugati vejron 16.4 super sport" više nije najskuplji automobil na svetu. Tu titulu je preuzeo novi "lamborgini sesto elemento" koji košta čak 2,9 miliona dolara. Cena novog "lamborginija" je za 280.000 dolara veća od "bugatijevog" vozila, a biće ih proizvedeno svega 20, objavljeno je početkom maja.
Koncept "lamborginija sesto" prvi put je predstavljen na minulom sajmu kola u Parizu. I model koji će se proizvoditi, poput koncepta, biće težak manje od 1.000 kilograma.Pokreće ga 5,2-litarski V10 motor sa 600 konjskih snaga, a do "stotke" ubrzava za 2,5 sekunde. Potencijalni kupci "sesto elementa" neće ga moći voziti po običnim putevima već samo na stazi.
Lamborgini je u martu predstavio novi "aventador LP700-4", sa motorom zapremine 6,5 litara V12, sa 700 konjskih snaga. Njegova maksimalna brzina je 350 kilometara na sat, a za dostizanje brzine od 100 kilometara na sat potrebno mu je 2,9 sekundi. Prosečna potrošnja iznosi 11 litara na otvorenom putu i oko 27 litara u gradu.
Lamborgini planira da proizvede tek oko 800 primeraka ovog modela. Cena bi trebalo da se kreće od 255.000 evra bez poreza i ostalih dadžbina, a isporuka bi mogla da krene ovog leta.
