"Dajmler": Ne pregovaramo s FIAT-om o kamionima
Nemački "Dajmler", najveći proizvođač komeracijalnih vozila na svetu, u okviru koga posluje i "Mercedes-Benc", demantovao je izveštaje da i dalje planira osnivanje udruženja za izradu kamiona sa "FIAT-ovom filijalom "FIAT industrial". "Nema pregovora između FIAT-a i 'Dajmlera'", rekao je portparol kompanije sa sedistem u Štutgartu Hajnc Gotvik.
"Menadžer magazin" objavio je da je porodica Anjeli spremna da poveže čitavu kompaniju "FIAT industrial" ili samo filijalu za izradu teških kamiona "Iveko" s partnerima, uključujuhci i grupu "Dajmler", pozivajući se na Džona Elkana, predsednika kompanije i naslednika porodice Anjeli.
"Menadžer" piše da je Elkan spreman da smanji za 30 procenata udeo u kompaniji "FIAT industrial" kako bi se postigao dogovor sa "Dajmlerom." Portparol FIAT-a odbio je da komenariše pisanje magazina.
Finansijski direktor "Dajmlera" Bodo Iber izjavio je agenciji "Blumberg" ove sedmice da je kompanija, u okviru koje posluju "Frejtlajner" i "Fuzo vozila", još prošle godine prekinula pregovore sa FIAT-om zbog više otvorenih pitanja, među kojima i "disciplinovan" odnos prema preuzimanju.
Akcije "FIAT industrial" porasle su za 44 centa, ili 4,9 odsto na 9,41 evra na berzi u Mulanu, a "Dajmlera 2,5 odsto, na 45,49 evra.
Sredinom decembra "Menadžer magazin" je pisao da bi "Dajmler" mogao da kupi filijalu FIAT-a u kojoj se nalazi proizvođač kamiona "Iveko". Nemački auto-gigant je ranije nudio FIAT-u 10 milijardi evra za njegovu proizvodnju kamiona i industrijske opreme, ali je italijanska auto "Grupa" tražila između 12 i 13 milijardi evra, tvrdio je list.
FIAT, šesti evropski proizvođač automobila po prodaji, od početka 2011, formalno je podelio poslovanje grupacije, na filijalu koja se isključivo baviti izradom automobila i podružnicu "FIAT industrial" u kojoj se nalazi "Iveko" i kompanija CNH, koja izrađuje poljoprivredna i građevinska vozila, motore za privredna vozila i brodove.
