"Pežo 508": Auto koji je zamenio dva

Posle poprilično "lepršavog" i atraktivnog, ali isto tako tesnog i za duža porodična putovanja ne preterano funkcionalnog "pežoa 407", njegov naslednik donosi prostranost i ozbiljnost više klase.

Jedan automobil zamenio je dva. "Pežo 407" i veliki "607" otišli su u zasluženu penziju posle uspešne karijere, a isproban je njihov naslednika od kojeg se mnogo očekuje, model "508". Pežo ima nameru da s ovim automobilom učvrstiti svoju poziciju u segmentu M2, u kojem je stalno prisutna već dugi niz godina sa modelima koji imaju oznaku "40X" i "50X".

Dve trećine klijenata ovog tipa u Evropi su korporativne flote vozila, koja su često službena vozila firme. Oni zahtevaju automobil koji će biti jednostavan i udoban na dugim putovanjima, ali da u isto vreme obezbeđuje trajnost.

Iznutra, kao i spolja, vladaju čiste i ozbiljne linije. Materijali, pedantna završna obrada, kao i osećaj trajnosti utiču na sva čula putnika u vozilu: tekstura, različiti ukrasi, crna lakovana centralna konzola, hromirani delovi... Ukupan rezultat je prefinjenost i napredna tehnologija bez razmetanja.

Prtljažnik "pežoa 508" ima kapacitet od 545 litara (515 dm3 po VDA standardu) za limuzinu i 660 litara (560 dm3 po VDA standardu) za SW model, odnosno 108 i 112 dm3, po VDA standardu, više od "407" limuzine i SW. Sa preklopljenim sedištima, prostor je deljiv 2/3-1/3 jednim jednostavnim pokretom (s namenskom kontrolom prtljažnika u SW modelu). Sa preklopljenim sedištima zapremina prostora se povećava na 1.581 litar (1381 dm3 VDA) u limuzini i 1.865 litara (1598 dm3 VDA) u SW-u.

Od samog početka, inženjerski izbor na kojem se zasniva "W2" projekat (interno kodno ime) je na osnovu platforme 3 PSA grupacije, čime je definisana "prostorna efikasnost". Osnovne odrednice ovog pristupa su međuosovinski razmak (+9.2 cm u odnosu na "407") i izdašan prostor za putnike na zadnjim sedištima - povećane dimenzije u cilju što prostranijeg enterijera. Smanjena je i masa, bez obzira na povećane dimenzije. Limuzina je lakša za 25, a SW za 45 kilograma.

Bogata oprema

"Pežo 508" nudi se sa četiri paketa opreme: "akses", "aktiv", "alur" i "GT". U opremi se mogu dobiti i "head-up" displej u boji, četvorozonska klima, prilagodljiva duga svetla, "hands-free" pristup, automatska električna parkirna kočnica, lumbalna masaža vozača kojaom se elektronski upravlja, nova "WIP Nav Plus" telematika, "JBL hi-fi" oprema... U SW modelu, uživanje u automobilu pojačava veliki panoramski stakleni krov, koji omogućava putnicima da u potpunosti koriste spoljašnje svetlo i vidljivost. Predstavlja staklenu površinu od 1,62 m², nudeći tako svojim putnicima čak 25% više stakla nego u "407"SW.