Hoće li autoput povezati Beograd i Sarajevo?

Ovih dana su bh. entiteti, koji će biti nosioci projekta, poslali načelnu saglasnost Ministarstvu saobraćaja i komunikacija BiH o izgradnji autoputa. Posle toga predstoji potpisivanje sporazuma, a potom i traženje novca za izgradnju deonice kroz Bosnu i Hercegovinu.

Igor Pejić, sekretar Ministarstva saobraćaja i komunikacija BiH, kaže za RSE da su za Bosnu i Hercegovinu u ovom projektu ključna dva pitanja.

- Jedno je - koji je finansijski okvir kojim turska strana ima nameru da prati Bosnu i Hercegovinu u realizaciji ovog projekta, i drugo, koji je način finansiranja tog finansijskog okvira - ističe Pejić.

- Srbija je kod turske strane podigla komercijalni kredit, preuzela obveze po tom kreditu, i to je, mogu reći, prilično "jednostavno" rešenje - dodaje on.

- Ali, u BiH, uzimajući u obzir podeljene nadležnosti, jasno je da će veći deo tih obaveza svakako morati da preuzmu entiteti, ali je pri tom vrlo važno da bh. strana, još uvek, nije dobila konačni stav turske strane koji se tiče konačnog izjašnjenja i stava o pitanju odgovora na dva ključna pitanja, a to su: koji je finansijski okvir kojim turska strana ima nameru da pratiti BiH u realizaciji ovog projekta, i drugo, koji je način finansiranja tog finansijskog okvira - ističe Pejić.

- Ovo je svakako je "projekat života" za neku od regija. Realizacijom ovog projekta BiH bi bila direktno povezana na Koridor 10 - Koridor 11, kao mrežu evropskih koridora. Uopšte nije upitan značaj realizacije ovog projekta - zaključuje ministar.